公(gong)路(lu)(lu)工(gong)程的涵(han)洞(dong)一(yi)般采(cai)用鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)混凝土(tu)(tu)制作。現采(cai)用公(gong)路(lu)(lu)鋼(gang)(gang)波紋管(guan)代替鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)混凝土(tu)(tu)進行涵(han)洞(dong)施(shi)工(gong)在國(guo)內時一(yi)項新技術，公(gong)路(lu)(lu)鋼(gang)(gang)波紋管(guan)以其性能穩定、安裝方便、有利環保、造價低等優(you)點迅速在公(gong)路(lu)(lu)施(shi)工(gong)中(zhong)代替了(le)鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)混凝土(tu)(tu)施(shi)工(gong)的涵(han)洞(dong)，發展前景非常廣闊。

實踐證(zheng)明，用公路(lu)鋼波紋管代(dai)替鋼筋混(hun)凝土(tu)進行(xing)涵(han)洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)，無論(lun)從施(shi)(shi)工(gong)周(zhou)期、施(shi)(shi)工(gong)造價(jia)、環保意義等(deng)方面都有其(qi)不可(ke)比擬的優越(yue)性，且用金(jin)屬波紋涵(han)管進行(xing)涵(han)洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)，可(ke)大大提高道(dao)路(lu)行(xing)車(che)的舒適度(du)與安全性，避(bi)免道(dao)路(lu)中涵(han)洞(dong)的“錯(cuo)臺跳車(che)”現形，有利于解決西北及我國寒冷地(di)區霜(shuang)凍對(dui)砼管涵(han)結構(gou)的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波(bo)紋管涵結構(gou)強度(du)高，勢鋼(gang)筋混凝土的1-3倍；對地基承載能力(li)、平整度(du)要求較低，工程實(shi)際造(zao)價比同類跨(kua)徑的橋、涵洞(dong)相(xiang)近(jin)或較低。

（2）運營壽(shou)命長，可達(da)100多(duo)年。

（3）施(shi)工周期短，工廠集中化生(sheng)產，生(sheng)產不受(shou)環(huan)境(jing)影響(xiang)，有利降低成(cheng)本、控制質量。

（4）重量輕、施(shi)工便捷；現場安裝方便，不需使用大型設備。

（5）解決(jue)北方(fang)寒冷地區（霜凍）對橋梁和管涵砼結構的破壞問題(ti)。

（6）減(jian)少(shao)或根(gen)本舍棄了常規建材，如(ru)水泥(ni)、黃砂、石子、木材的使(shi)用，環保意義深遠。

（7）結構受力(li)情況合理(li)，荷載(zai)分布均勻，并有一定的抗變形能(neng)力(li)。

（8）一(yi)年四季(ji)可施工，施工不受季(ji)節影(ying)響。