鋼波紋涵管也(ye)叫波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)，是指鋪埋(mai)在公路、鐵路路下(xia)的(de)(de)(de)涵(han)(han)洞(dong)用的(de)(de)(de)螺紋(wen)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)，它是由波(bo)(bo)形鋼(gang)板(ban)卷制成(cheng)或用波(bo)(bo)形鋼(gang)片(pian)組拼成(cheng)的(de)(de)(de)圓形鋼(gang)結(jie)(jie)構(gou)管(guan)(guan)。金屬波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)的(de)(de)(de)波(bo)(bo)紋(wen)結(jie)(jie)構(gou)可使(shi)(shi)涵(han)(han)洞(dong)路面受力合理，荷載分布(bu)均(jun)勻(yun)，并具有(you)一定的(de)(de)(de)抗變形能力，能解決(jue)北方寒冷地區(qu)（霜凍）對橋梁和(he)管(guan)(guan)涵(han)(han)砼結(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)(de)破壞(huai)問題(ti)；使(shi)(shi)路表(biao)面沒有(you)伸縮縫，提(ti)高(gao)行車(che)舒適性；有(you)利(li)于改(gai)善(shan)軟(ruan)土地基結(jie)(jie)構(gou)與路堤交界處的(de)(de)(de)“錯臺”現象，提(ti)高(gao)行車(che)安全性。波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)后營運、養(yang)護成(cheng)本低，工(gong)(gong)(gong)程實際(ji)造(zao)價也(ye)低于同類跨(kua)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)橋梁、涵(han)(han)洞(dong)。鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)進出口也(ye)可按照邊坡比例做成(cheng)斜口，加工(gong)(gong)(gong)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)(jing)范圍0．5～8 m，管(guan)(guan)壁厚度為3 mm～7 mm，能夠滿足填土0．5 ～40 m厚的(de)(de)(de)需(xu)要。