公路(lu)工程的涵(han)洞一般(ban)采用(yong)(yong)鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土制作。現采用(yong)(yong)公路(lu)鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)代替(ti)鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土進行涵(han)洞施工在國內時一項新技術，公路(lu)鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)以其性能穩定、安(an)裝方便、有利(li)環(huan)保、造價低等優點(dian)迅速在公路(lu)施工中代替(ti)了鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土施工的涵(han)洞，發展前景非常廣闊(kuo)。

實踐(jian)證明，用(yong)公路鋼波紋管代替鋼筋混凝土(tu)進行涵洞施工(gong)(gong)，無(wu)論從(cong)施工(gong)(gong)周期(qi)、施工(gong)(gong)造價、環保(bao)意義等方面都有其(qi)不可比擬的(de)優越性，且用(yong)金(jin)屬波紋涵管進行涵洞施工(gong)(gong)，可大大提高道路行車的(de)舒適(shi)度與安全性，避(bi)免道路中涵洞的(de)“錯臺跳車”現形，有利于解決西北及(ji)我國寒冷地區霜凍對砼管涵結構的(de)破(po)壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波紋管涵結構強度(du)高，勢鋼(gang)筋混凝(ning)土的1-3倍(bei)；對地(di)基承載(zai)能力、平整度(du)要求較(jiao)低(di)，工程實際造(zao)價比(bi)同類跨徑的橋、涵洞相(xiang)近或較(jiao)低(di)。

（2）運營壽命長，可(ke)達100多年。

（3）施工周期(qi)短，工廠集中化生產，生產不(bu)受環境影響，有利降低成本、控制質量。

（4）重(zhong)量輕、施工便(bian)捷；現場安裝(zhuang)方便(bian)，不需使(shi)用大型(xing)設備。

（5）解決北方寒(han)冷(leng)地區（霜凍）對(dui)橋梁和管涵(han)砼結構的破壞問題。

（6）減少或根本舍棄了常規建材，如水泥、黃(huang)砂、石(shi)子(zi)、木材的使(shi)用，環保意義深(shen)遠。

（7）結構受(shou)力情況合理(li)，荷載分(fen)布均勻，并有一定的抗變形能力。

（8）一年四季可施工，施工不受(shou)季節影響。