鋼波(bo)紋管涵作為(wei)一種(zhong)新型技術在公路涵洞工(gong)程施(shi)工(gong)中的具(ju)有(you)很大(da)的優(you)勢，鋼波(bo)紋管涵洞術具(ju)有(you)施(shi)工(gong)周期(qi)短、適應能力強、地(di)基承載力要求低的特點。

鋼波紋管

鋼波(bo)紋管(guan)涵洞設計中(zhong)要在材料(liao)(liao)選擇(ze)、結(jie)構設計等多方面考慮(lv)其(qi)腐蝕(shi)效應(ying)，具體可從以下幾個方面著手：正(zheng)確(que)選擇(ze)材料(liao)(liao)、防腐蝕(shi)方法及結(jie)構的具體使用年限，并(bing)處理好其(qi)與(yu)工程經濟的關系。

結構設(she)計應盡可能采用(yong)簡單形狀，核算結構的(de)強度與剛度及(ji)腐(fu)蝕(shi)對其的(de)影(ying)響，考(kao)(kao)慮(lv)安裝過(guo)程中的(de)損(sun)(sun)傷或防(fang)腐(fu)蝕(shi)措施，充分(fen)考(kao)(kao)慮(lv)應力與腐(fu)蝕(shi)共同作用(yong)的(de)疲勞性，考(kao)(kao)慮(lv)介質的(de)流動、沖擊(ji)狀態(tai)及(ji)其影(ying)響，充分(fen)考(kao)(kao)慮(lv)連接部(bu)位的(de)腐(fu)蝕(shi)及(ji)應力損(sun)(sun)失。

結(jie)構制(zhi)作和防(fang)腐(fu)蝕處(chu)理(li)過程(cheng)(cheng)中，應(ying)(ying)將金屬(shu)表面(mian)要清(qing)洗(xi)除銹，并(bing)達到(dao)規定的表面(mian)處(chu)理(li)等(deng)級；舫腐(fu)蝕處(chu)理(li)應(ying)(ying)均(jun)勻并(bing)包含連接螺栓等(deng)緊固件(jian)，運(yun)輸和安(an)裝過程(cheng)(cheng)中應(ying)(ying)注意不致損(sun)傷(shang)防(fang)腐(fu)蝕層，如有損(sun)傷(shang)應(ying)(ying)及時采(cai)取補(bu)救措施。從(cong)結(jie)構制(zhi)作到(dao)安(an)裝完成，應(ying)(ying)有一套防(fang)腐(fu)蝕檢測、評定的管(guan)理(li)體(ti)系和質量書。

在(zai)實際應(ying)用中，鋼波紋管(guan)涵的(de)防腐(fu)(fu)蝕方法要結合(he)我國防腐(fu)(fu)技術和公(gong)路(lu)服(fu)務(wu)(wu)壽命、服(fu)務(wu)(wu)水(shui)平，參考建(jian)筑(zhu)行業、公(gong)路(lu)工程(cheng)其他鋼構件和工業管(guan)道等的(de)防腐(fu)(fu)蝕措施以及國內外埋地(di)管(guan)道、排水(shui)管(guan)的(de)防腐(fu)(fu)蝕研(yan)究與應(ying)用成果，針對(dui)不同場合(he)對(dui)個別地(di)區土壤pH值(zhi)較小或較大地(di)區，應(ying)進行單獨防腐(fu)(fu)設計。