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自貢如何(he)能(neng)防止鋼波(bo)紋管出現裂縫的情(qing)況？

　鋼(gang)波紋管(guan)制造工藝分為先(xian)鍍(du)(du)鋅(xin)后(hou)(hou)成(cheng)(cheng)型(xing)和先(xian)成(cheng)(cheng)型(xing)后(hou)(hou)鍍(du)(du)鋅(xin)兩種(zhong)工藝。前(qian)者(zhe)是(shi)用鍍(du)(du)鋅(xin)鋼(gang)板直接輾軋(ya)(ya)成(cheng)(cheng)型(xing)（簡(jian)稱(cheng)CSP），后(hou)(hou)者(zhe)是(shi)先(xian)輾軋(ya)(ya)鋼(gang)板，然(ran)后(hou)(hou)進(jin)行(xing)噴涂鍍(du)(du)層，裝配并用鍍(du)(du)鋅(xin)螺(luo)栓和螺(luo)母栓固在一(yi)起形成(cheng)(cheng)一(yi)個圓管(guan)、拱形管(guan)或其它外形波紋管(guan)（簡(jian)稱(cheng)SPCSP）。當前(qian)，后(hou)(hou)噴涂的涂......更多

2019-04-17

自貢其實鋼波紋管還能開發(fa)出一些新(xin)的使用途徑(jing)

　鋼波(bo)紋(wen)管(guan)的用途越(yue)來越(yue)廣發，已經不再是(shi)大(da)家所知(zhi)道的只能用在公路排水系統，我們出產的波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)還可(ke)作(zuo)為冷(leng)(leng)庫中透風系統的通(tong)道，無論是(shi)蘊藏(zang)蔬(shu)菜(cai)，冷(leng)(leng)飲(yin)，仍是(shi)肉(rou)類，水產，再也(ye)不用擔(dan)心腐爛題目，有(you)了波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)透風，散熱，保證空氣的暢通(tong)流暢，那都是(shi)小菜(cai)一碟(die)。其......更多(duo)

2019-04-17

自貢鋼波紋(wen)涵管的抗撞擊能(neng)力有多(duo)強？

　鋼(gang)帶聚乙烯(xi)螺(luo)旋波紋管(guan)性能(neng)可(ke)(ke)靠(kao)(kao)、耐腐蝕長(chang)壽命:各層的(de)復合(he)(he)(he)是在塑料熔融(rong)的(de)狀態下進(jin)行(xing)的(de);與纏(chan)繞管(guan)(中空(kong)壁管(guan)）完全不(bu)同,因此各層粘合(he)(he)(he)的(de)復合(he)(he)(he)牢度非常可(ke)(ke)靠(kao)(kao).鋼(gang)帶表面進(jin)行(xing)特殊處理(li),以增強(qiang)(qiang)鋼(gang)材的(de)腐性能(neng)力以及鋼(gang)材塑料的(de)粘合(he)(he)(he)力,提高剝離強(qiang)(qiang)度.在塑料原料充分融(rong)合(he)(he)(he)......更多(duo)

2019-04-17

自貢(gong)旱季進行鋼波紋(wen)管施工有(you)哪些注意事(shi)項？

　板(ban)的(de)(de)(de)波(bo)(bo)形為進步板(ban)的(de)(de)(de)剛度，板(ban)的(de)(de)(de)截面從平板(ban)加(jia)工成一定波(bo)(bo)幅的(de)(de)(de)波(bo)(bo)外形，從加(jia)工、拼裝及板(ban)的(de)(de)(de)剛度要求出發，并參照海(hai)內外同類(lei)產品的(de)(de)(de)波(bo)(bo)形，鋼波(bo)(bo)紋管(guan)管(guan)直徑(jing)小于1.5m的(de)(de)(de)波(bo)(bo)距(ju)為125mm， 波(bo)(bo)高為25mm；管(guan)直徑(jing)大于1.5m的(de)(de)(de)波(bo)(bo)距(ju)為200mm，波(bo)(bo)高為55mm。......更(geng)多

2019-04-16

自(zi)貢國外關于鋼波紋涵(han)管的技術(shu)要(yao)求(qiu)有哪些？

　對公路(lu)涵(han)(han)洞(dong)(dong)來說，鋼波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)(guan)涵(han)(han)洞(dong)(dong)的(de)(de)(de)不(bu)均(jun)勻沉降是(shi)其毀壞的(de)(de)(de)主(zhu)要方式之一。從資料與(yu)構造(zao)和功用的(de)(de)(de)實質關系上(shang)剖析，采用柔性(xing)、高強度的(de)(de)(de)鋼波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)(han)洞(dong)(dong)，不(bu)只具有順應地基與(yu)根底變形(xing)的(de)(de)(de)才能(neng)，能(neng)夠處理斟(zhen)地基根底不(bu)均(jun)勻沉降招(zhao)致的(de)(de)(de)涵(han)(han)洞(dong)(dong)毀壞題目，而且鋼波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)(han)洞(dong)(dong)因為軸向......更多

2019-04-16

自貢(gong)鋼波紋管(guan)涵(han)管(guan)節拼裝順序分享

　金(jin)屬鋼(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)涵基礎：金(jin)屬波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)涵其(qi)材(cai)料為金(jin)屬，適應形(xing)變能力較強，適合在很多不良(liang)地質(zhi)中(zhong)使用。金(jin)屬波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)涵對(dui)基礎材(cai)料要(yao)(yao)求相(xiang)對(dui)不高，一般采用砂礫墊層或換填碎礫石即可。基礎墊層的厚(hou)度(du)要(yao)(yao)根據實際地質(zhi)特點來確定，同時要(yao)(yao)知足地基承載力的設計(ji)要(yao)(yao)求。鋼(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)......更多

2019-04-15

自貢高速公路設計中鋼波紋涵管的安裝使用方法

　橋(qiao)梁預應(ying)(ying)(ying)力(li)塑料(liao)波紋(wen)管低溫落(luo)錘沖(chong)擊(ji)試驗的真實沖(chong)擊(ji)率TIR更(geng)大(da)答應(ying)(ying)(ying)值為10%。環(huan)(huan)剛(gang)度(du)：橋(qiao)梁預應(ying)(ying)(ying)力(li)鋼(gang)波紋(wen)涵管環(huan)(huan)剛(gang)度(du)應(ying)(ying)(ying)不小于6kN/擴(kuo)。外(wai)觀：橋(qiao)梁預應(ying)(ying)(ying)力(li)塑料(liao)波紋(wen)管的外(wai)觀應(ying)(ying)(ying)光(guang)滑，光(guang)彩平均，內外(wai)壁不答應(ying)(ying)(ying)有隔體(ti)破裂、氣(qi)泡、裂口、硬塊及影(ying)響使用的劃傷。高速......更(geng)多

2019-04-15

自貢鋼波紋(wen)涵管的(de)選用必(bi)須(xu)遵照實際(ji)施工情況

　鋼波紋涵管(guan)在(zai)(zai)海內已運(yun)用(yong)多年，初在(zai)(zai)青藏鐵路(lu)和公(gong)路(lu)中研討應(ying)用(yong)，目(mu)前已在(zai)(zai)多種地(di)質地(di)形情況(kuang)下應(ying)用(yong)，并取得了良好(hao)的(de)經濟與社會(hui)效益。也逐漸為交通(tong)業內人士(shi)認可并舉薦，在(zai)(zai)各等級公(gong)路(lu)橋涵項(xiang)目(mu)中施展它的(de)專長(chang)，海內先后制定(ding)了交通(tong)運(yun)輸行業尺度《公(gong)路(lu)涵洞(dong)通(tong)道用(yong)波紋鋼......更多

2019-04-12

自貢經特殊工藝(yi)漲波(bo)突出(chu)(chu)成型的多層鋼波(bo)紋管有哪些突出(chu)(chu)優勢(shi)？

　防(fang)止(zhi)水擊的措施：除公道根據熱負荷確定(ding)(ding)相應(ying)管徑，有針(zhen)對性設置好疏(shu)水點，有效(xiao)及時進(jin)行疏(shu)水外，在補償器(qi)的設計(ji)布置方式上(shang)，也(ye)應(ying)加以改進(jin)。建議將鋼波紋管補償器(qi)闊(kuo)別彎頭(tou)及上(shang)翻處固定(ding)(ding)支架(jia)，改在靠(kao)近另一側固定(ding)(ding)支架(jia)，這樣(yang)即使管道中存在少量(liang)積水，但作用位置闊(kuo)別......更多

2019-04-12

自(zi)貢鋼波(bo)紋涵管施工時要務必注(zhu)意這些細節！

　管道(dao)建(jian)設必須(xu)保持一定的(de)坡度(du)，便于排出影響管道(dao)安全的(de)異物。鋼波紋管應用于公路養護工(gong)程時(shi)，待涵(han)身及洞口主體(ti)部件運至施(shi)工(gong)現場(chang)后，施(shi)工(gong)單位才(cai)能開始拆(chai)除(chu)舊涵(han)洞的(de)工(gong)作(zuo)，在拆(chai)除(chu)舊涵(han)洞的(de)同(tong)時(shi)，抓緊基礎(chu)材(cai)料的(de)備料工(gong)作(zuo)，并(bing)經檢修合格后方可進行基坑(keng)的(de)開挖工(gong)作(zuo)。鋼......更多

2019-04-12