鋼波紋(wen)管涵主要用于(yu)：排(pai)(pai)水涵洞(dong)、行人車輛通道。各種土(tu)建工(gong)(gong)程的(de)排(pai)(pai)水管(guan)、滲(shen)水井；機場、高爾夫球場排(pai)(pai)水滲(shen)管(guan)。鐵路(lu)(lu)縱橫的(de)排(pai)(pai)水管(guan)、工(gong)(gong)廠排(pai)(pai)水管(guan)道、農業灌溉(gai)用水管(guan)等(deng)。公路(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)地下通訊電纜，煤(mei)氣等(deng)線路(lu)(lu)外保護管(guan)。鋼波紋板擋土(tu)墻、圍(wei)堰板樁等(deng)。

鋼波紋涵管

預應(ying)(ying)力(li)混(hun)凝土橋(qiao)(qiao)(qiao)梁用(yong)(yong)金屬波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)，是用(yong)(yong)于公路(lu)(lu)/鐵路(lu)(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁工(gong)(gong)程、邊(bian)坡錨固的螺旋狀預應(ying)(ying)力(li)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)，作為一種(zhong)新型成孔材料(liao)，它具(ju)有不怕酸(suan)，堿腐蝕，密封(feng)性好，無滲(shen)水(shui)，漏漿，環剛(gang)度(du)高(gao)，不怕踩壓，易(yi)于運輸(shu)存放保(bao)管(guan)(guan)等(deng)優點。 產(chan)品的外觀質(zhi)量(liang)、結構尺寸、環剛(gang)度(du)、局部(bu)橫向荷載、柔韌(ren)性等(deng)技術指標，應(ying)(ying)符合GB/T9647-2003標準、JT/T529-2004交通行業標準，應(ying)(ying)該通過權威機構的形式檢(jian)驗檢(jian)測。 預應(ying)(ying)力(li)混(hun)凝土橋(qiao)(qiao)(qiao)梁用(yong)(yong)金屬波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)具(ju)有抗滲(shen)，耐壓、強度(du)高(gao)、柔性好，能確保(bao)施(shi)工(gong)(gong)質(zhi)量(liang)。縮短工(gong)(gong)期等(deng)特點而被采用(yong)(yong)于各種(zhong)大中型橋(qiao)(qiao)(qiao)梁；高(gao)層(ceng)大跨度(du)建筑(zhu)；水(shui)壩(ba)、核電站等(deng)工(gong)(gong)程。

預應力(li)金屬(shu)波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)，又稱為：橋梁(liang)預應力(li)波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)、預應力(li)塑(su)料螺旋管(guan)(guan)、混凝土用波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)、預應力(li)現澆(jiao)塑(su)料波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)、橋梁(liang)塑(su)料波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)、鋼絞線(xian)波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)等等。

拼接波紋管涵

預應(ying)力金(jin)屬波(bo)紋(wen)管(guan)規格(ge)(ge)：鋼(gang)帶的(de)(de)材質是用0.25mm~0.3mm厚的(de)(de)鋼(gang)帶，成型的(de)(de)波(bo)紋(wen)管(guan)(檢測管(guan))需要(yao)0.35mm的(de)(de)厚度，一般運用在工地(di)的(de)(de)大(da)部分在0.3mm左右，相差不到0.03mm。波(bo)紋(wen)管(guan)的(de)(de)規格(ge)(ge)可(ke)以按(an)照(zhao)(zhao)內(nei)直(zhi)徑(jing)算，也可(ke)以按(an)照(zhao)(zhao)外(wai)直(zhi)徑(jing)算，大(da)部分業(ye)內(nei)人士按(an)照(zhao)(zhao)內(nei)徑(jing)算，內(nei)徑(jing)的(de)(de)規格(ge)(ge)有(you)50mm-100mm,(整(zheng)十的(de)(de)系數)，當然(ran)還有(you)55mm的(de)(de)波(bo)紋(wen)管(guan)，至于100以上的(de)(de)，很多地(di)方都不提供。

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