為(wei)防止(zhi)波紋管涵銹蝕，鋼波紋(wen)涵管出廠前內外表面和緊固連接螺栓，進行(xing)了熱浸鍍鋅(xin)(xin)處理，鍍鋅(xin)(xin)層(ceng)(ceng)厚度≥63μm，平均鍍鋅(xin)(xin)層(ceng)(ceng)厚度84μm；施工安(an)裝時(shi)增涂瀝青涂層(ceng)(ceng)，其設計(ji)使用年(nian)限(xian)100年(nian)。鋼波紋管涵是一(yi)(yi)種柔性結構(gou)，它建成(cheng)后與周(zhou)圍土體(ti)形(xing)(xing)成(cheng)一(yi)(yi)種組合結構(gou)，共同受(shou)力，波紋管涵楔形(xing)(xing)部及兩側的回填土很關鍵，如果回填不密實或有(you)楔形(xing)(xing)部中(zhong)空，將出現局部有(you)較大變形(xing)(xing)，存在安(an)全隱患，嚴重的將造成(cheng)質(zhi)量事故。

優質(zhi)鋼波紋涵(han)管的(de)承載力需考慮哪些因素？

各種土(tu)質地(di)基(ji)(ji)的(de)處理方法未經(jing)篩分的(de)砂(sha)，碎石(shi)，砂(sha)礫土(tu)以(yi)(yi)及砂(sha)質土(tu)都是比較理想(xiang)的(de)地(di)基(ji)(ji)材料，但需清除10cm以(yi)(yi)上的(de)石(shi)塊等硬物。巖(yan)石(shi)地(di)基(ji)(ji)除設(she)計要求有規定之外，波(bo)紋管不能直接置(zhi)于(yu)(yu)巖(yan)石(shi)或(huo)混凝土(tu)基(ji)(ji)床上，因過于(yu)(yu)剛性的(de)支承，不但會降低管壁本身所具有的(de)良(liang)好(hao)柔性，而且還(huan)會減小(xiao)涵管的(de)承載能力。

橋梁鋼波(bo)紋涵管(guan)施工

所以對巖(yan)石地(di)(di)基應挖掉一部(bu)分軟(ruan)(ruan)巖(yan)，換(huan)填(tian)上一層(ceng)優質土，并認真夯實。開挖軟(ruan)(ruan)巖(yan)溝槽，不能使(shi)用烈性炸(zha)藥和(he)放深孔炮(pao)，以避免將(jiang)過多的外層(ceng)被(bei)炸(zha)松(song)散。巖(yan)石風化層(ceng)地(di)(di)基不能作(zuo)為基礎，需換(huan)填(tian)上3倍直(zhi)徑寬(kuan)度的填(tian)土。波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)具有(you)管(guan)節薄，重量輕，便于(yu)運輸(shu)存(cun)放，施工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝簡單，現場安裝(zhuang)方(fang)便，解決(jue)北方(fang)寒(han)冷(leng)地(di)(di)區(qu)對橋梁和(he)管(guan)涵(han)的結構破(po)壞問題，組(zu)裝(zhuang)快速，工(gong)(gong)期短等(deng)優點。

所(suo)以(yi)波紋(wen)管涵兩側(ce)及楔形部(bu)的(de)回(hui)填土(tu)在施工中要嚴(yan)格控制。優質土(tu)地(di)基(ji)承載能力(li)不(bu)太高的(de)普通地(di)基(ji)，需設一定(ding)厚度的(de)基(ji)礎。但是，若將涵管地(di)基(ji)槽原狀(zhuang)土(tu)經嚴(yan)格夯(hang)實（其夯(hang)實度到重型擊(ji)實密實度的(de)90%以(yi)上(shang)）以(yi)后，也可直接將波紋(wen)管置于地(di)基(ji)上(shang)。

鐵路鋼波紋涵管

一(yi)般性土(tu)(tu)質(zhi)(zhi)地(di)基當涵(han)管(guan)處于(yu)軟(ruan)土(tu)(tu)地(di)基上時，需對軟(ruan)土(tu)(tu)路基進(jin)行處理，然(ran)后(hou)，在(zai)其(qi)上填(tian)(tian)一(yi)層大于(yu)20cm厚的(de)優(you)質(zhi)(zhi)砂礫(li)墊(dian)層，并夯(hang)實(shi)緊密(mi)。預留(liu)拱度軟(ruan)土(tu)(tu)地(di)基埋設(she)(she)于(yu)一(yi)般土(tu)(tu)質(zhi)(zhi)地(di)基上的(de)波(bo)紋(wen)管(guan)，經過一(yi)段時間(jian)后(hou)，常會產生一(yi)定的(de)下(xia)沉(chen)，而且往(wang)往(wang)是管(guan)道中部大于(yu)兩端。因(yin)此(ci)，鋪設(she)(she)于(yu)路堤(di)下(xia)的(de)波(bo)紋(wen)管(guan)的(de)管(guan)身要設(she)(she)置預留(liu)拱度。其(qi)大小根據地(di)基土(tu)(tu)可能出現(xian)的(de)下(xia)沉(chen)量，涵(han)底縱坡(po)和(he)填(tian)(tian)土(tu)(tu)高度等因(yin)素綜合(he)考慮，通(tong)常可為(wei)管(guan)長的(de)0.2%～1%，以確保管(guan)道中部不(bu)出現(xian)凹現(xian)或(huo)滑(hua)坡(po)。想(xiang)了(le)解更多關于(yu)鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)的(de)新聞動態請點擊：hanihanbj.com