尤其值得留意的是，在面臨暴雨導致的城市內澇題目時，美國的解決方案就是采取由CSP材料建成的地下雨水收集和開釋系統。這種系統在美國作為泊車場、公園、運動場館、路堤、雨水淤積帶、洪泛區、排水渠、凹地等貿易、公共和民用建筑、鋼波紋管公(gong)路舉措措施(shi)的(de)輔助系統，得到(dao)了大范圍推廣。

你知道鋼波紋管是如何解決內澇的嗎？

跟著(zhu)環保意識增強、勞動力本錢上升以及對施工要求進步(bu)，美國和加拿大(da)等將鋼質波紋管的應用(yong)領(ling)域(yu)不斷擴(kuo)大(da)，幾(ji)乎涵蓋了(le)所有過去以混凝土(tu)、普(pu)通(tong)鋼板(ban)為建(jian)構筑材料的領(ling)域(yu)，主要包括：公路、鐵(tie)路和礦山地道(dao)類(lei)(lei)，河流、污水(shui)(shui)、排水(shui)(shui)的溝渠和管道(dao)類(lei)(lei)，地下基礎保護(hu)類(lei)(lei)，雨水(shui)(shui)、油類(lei)(lei)等液體(ti)(ti)儲罐或井(jing)類(lei)(lei)，固體(ti)(ti)倉類(lei)(lei)，簡易(yi)倉庫和廠房類(lei)(lei)。

鋼質(zhi)波紋管在工程(cheng)應用上具有(you)良多(duo)上風，如(ru)結構強(qiang)度高，是鋼筋(jin)混(hun)凝土(tu)強(qiang)度的(de)1倍(bei)~3倍(bei)；使用壽(shou)命長(chang)，可達100年(nian)以上；重(zhong)量(liang)輕(qing)、施(shi)工便捷(jie)，重(zhong)量(liang)只有(you)水泥制品的(de)10%~20%，且土(tu)建(jian)與(yu)管體拼裝可分開同時實(shi)施(shi)，施(shi)工期(qi)短，工期(qi)可縮短一半；軸向具有(you)柔性(xing)，可合用于(yu)復雜(za)地質(zhi)前提和(he)沉降比較(jiao)嚴峻的(de)地區(qu)；在施(shi)工前提比較(jiao)惡劣的(de)地區(qu)或者特殊地質(zhi)前提下，工程(cheng)實(shi)際造價比同類(lei)跨(kua)徑的(de)鋼筋(jin)混(hun)凝土(tu)橋、涵洞(dong)低(di)；幾乎不(bu)用維護(hu)，運行維護(hu)本錢低(di)；可進(jin)行工廠(chang)集中化出產，不(bu)受環(huan)境影響，有(you)利于(yu)降低(di)本錢和(he)質(zhi)量(liang)控制；現(xian)場安裝利便，無須使用大(da)型設備(bei)；環(huan)保(bao)(bao)低(di)碳，減(jian)少或根本舍棄了常規建(jian)材，如(ru)水泥、黃沙、石子(zi)、木材的(de)使用，有(you)利于(yu)環(huan)境保(bao)(bao)護(hu)。

當前(qian)，鋼質波(bo)紋管的應(ying)用從初(chu)的公路(lu)涵(han)管逐步(bu)推廣(guang)到高(gao)速公路(lu)、市政公路(lu)、鐵路(lu)、橋梁(liang)、農(nong)業(ye)、港(gang)口、機場、市政管道、產(chan)業(ye)、貿易建筑、民用住宅、礦山(shan)、舊基礎舉措措施修復、新(xin)能源和軍事領域。根(gen)據美國有關機構調查統(tong)計，近幾年(nian)，鋼質波(bo)紋管占美國大口徑管路(lu)市場的30%以(yi)上，美國波(bo)紋鋼管的年(nian)銷售額達到150億美元(yuan)。此外，日本、韓(han)國等東(dong)亞自20世紀末也開(kai)始使用波(bo)紋管涵(han)。

金屬波紋管涵也叫鋼波紋管，是(shi)指鋪(pu)埋在公路、鐵路路下的(de)涵(han)洞(dong)用的(de)螺紋波(bo)紋管，它是(shi)由(you)波(bo)形(xing)鋼(gang)板卷制成(cheng)或(huo)用波(bo)形(xing)鋼(gang)片(pian)組拼成(cheng)的(de)圓形(xing)鋼(gang)結(jie)構管。應用于(yu)公路，鐵路，小(xiao)橋，通(tong)道，擋土墻(qiang)以及各種礦場，巷道擋墻(qiang)支(zhi)護等工程中的(de)涵(han)洞(dong)（管）。

而且也有利于(yu)改善軟土地基結(jie)構與路堤(di)接壤處的“錯臺”現象，進步行(xing)車的安全性。波紋管涵的工(gong)后營運(yun)、養(yang)護本錢低(di)，工(gong)程(cheng)實(shi)際造價也低(di)于(yu)同類(lei)跨徑(jing)的橋梁、涵洞。

金(jin)屬波紋管(guan)(guan)涵的(de)波紋結構(gou)可使涵洞路(lu)(lu)面受(shou)力公道，荷載分(fen)布平均，并具(ju)有一定的(de)抗(kang)變形能力，能解(jie)決北方嚴寒(han)地區(qu)（霜(shuang)凍）對橋(qiao)梁和管(guan)(guan)涵砼(tong)結構(gou)的(de)破壞題目(mu)；使路(lu)(lu)表面沒有伸縮縫，進步(bu)行車(che)恬靜。