兩側及頂部回填材料要求 填方路基段，鋼波紋涵管構造物兩(liang)側(ce)填(tian)筑(zhu)(zhu)(zhu)砂礫，填(tian)筑(zhu)(zhu)(zhu)范圍為(wei)不(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)構造物孔徑(jing)的0.5倍且不(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)0.5米(mi)，頂(ding)部填(tian)筑(zhu)(zhu)(zhu)范圍為(wei)不(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)0.5米(mi)，回填(tian)材(cai)料(liao)(liao)要(yao)求同(tong)(tong)基(ji)礎(chu)材(cai)料(liao)(liao)要(yao)求。頂(ding)部及側(ce)面填(tian)筑(zhu)(zhu)(zhu)范圍以(yi)外可采用路基(ji)填(tian)筑(zhu)(zhu)(zhu)材(cai)料(liao)(liao)。挖方路基(ji)段，構造物兩(liang)側(ce)填(tian)筑(zhu)(zhu)(zhu)砂礫，填(tian)筑(zhu)(zhu)(zhu)范圍為(wei)不(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)0.5米(mi)，頂(ding)部填(tian)筑(zhu)(zhu)(zhu)范圍為(wei)不(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)0.5米(mi)，回填(tian)材(cai)料(liao)(liao)要(yao)求同(tong)(tong)基(ji)礎(chu)材(cai)料(liao)(liao)要(yao)求。頂(ding)部及側(ce)面填(tian)筑(zhu)(zhu)(zhu)范圍以(yi)外可采用路基(ji)填(tian)筑(zhu)(zhu)(zhu)材(cai)料(liao)(liao)。 

為什么說鋼波紋涵管的施工不受季節限制

材(cai)料(liao)(liao)(liao)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu) 基(ji)礎材(cai)料(liao)(liao)(liao)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu) 普通土地段，因為金(jin)屬波紋涵管為金(jin)屬結(jie)構，其適應(ying)變形能(neng)力較(jiao)強(qiang)，采取砂(sha)礫(li)基(ji)礎，基(ji)礎厚度(du)(du)≥0.6m，以(yi)(yi)知足(zu)施工的壓實(shi)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)、填料(liao)(liao)(liao)小強(qiang)度(du)(du)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)、更大(da)粒徑要(yao)(yao)乞降地基(ji)基(ji)礎的抗(kang)(kang)凍要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)。換填深度(du)(du)一般根(gen)據當(dang)地凍深等(deng)確定。設置構造物地基(ji)要(yao)(yao)盡(jin)可(ke)能(neng)避(bi)開(kai)柔(rou)(rou)軟層(ceng)與巖石(shi)的接壤處，當(dang)無法(fa)避(bi)開(kai)時，柔(rou)(rou)軟區間要(yao)(yao)用(yong)級(ji)配良好(hao)的砂(sha)礫(li)仔細夯實(shi)（厚度(du)(du)大(da)于0.6m），巖石(shi)區應(ying)開(kai)挖至少0.3m后用(yong)砂(sha)礫(li)松鋪，以(yi)(yi)減小相對變位。考慮到地下(xia)水及其影響，建議在(zai)非(fei)凍地區也采用(yong)砂(sha)礫(li)基(ji)礎。一般，在(zai)某些地區砂(sha)礫(li)材(cai)料(liao)(liao)(liao)稀少或砂(sha)礫(li)級(ji)配較(jiao)差時，也可(ke)換填碎石(shi)、礫(li)石(shi)或河（山）砂(sha)及碎石(shi)土，但應(ying)知足(zu)壓實(shi)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)、填料(liao)(liao)(liao)小強(qiang)度(du)(du)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)、更大(da)粒徑要(yao)(yao)乞降抗(kang)(kang)凍要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)。      

金屬鋼波紋涵管的(de)施(shi)工不(bu)受季節限制，一年中四個季節都可以安(an)裝使用，而且所用時間短。防侵蝕要求。金屬(shu)波紋涵管材料均為金屬(shu)，購置(zhi)的(de)管節和(he)連接螺栓(shuan)等均采用熱浸鍍鋅防腐處理，其厚(hou)度大于或(huo)即是(shi)84微米。此外在(zai)現場施(shi)工增涂瀝青涂層。      

以上紹介金屬波(bo)紋涵(han)管動工(gong)技術，期(qi)望給大家帶來更多的幫忙，如果需(xu)求更多的信息，可以的電話(hua)到(dao)我(wo)企業咨詢。

以(yi)為合(he)適(shi)而(er)使(shi)用(yong)(yong)的(de)金屬波(bo)紋涵(han)管(guan)歸屬柔(rou)性(xing)結構，準許涵(han)管(guan)縱向沉(chen)降(jiang)變(bian)型(xing)，對(dui)地(di)基的(de)承載力要求較低，無須對(dui)地(di)基施行換填(tian)處置。以(yi)為合(he)適(shi)而(er)使(shi)用(yong)(yong)金屬波(bo)紋涵(han)管(guan)結構，管(guan)身上部填(tian)土厚度(du)是逐漸變(bian)化的(de)，防(fang)止了由突變(bian)而(er)引動(dong)的(de)跳車現象(xiang)，也防(fang)止了對(dui)建構物的(de)毀壞。管(guan)體的(de)生(sheng)產由化工廠實行，不受在(zai)場背景的(de)影響(xiang)，因此防(fang)止了卑(bei)劣景象(xiang)形象(xiang)對(dui)工程進程度(du)的(de)影響(xiang)，有匡助于扼制工程品質(zhi)。

馬路工程的(de)涵(han)(han)洞(dong)普通以為(wei)(wei)合適(shi)而(er)使用鋼筋水泥制(zhi)造，現(xian)以為(wei)(wei)合適(shi)而(er)使用金屬波紋涵(han)(han)管接替鋼筋混凝 土施(shi)行涵(han)(han)洞(dong)動工，這(zhe)在海內是一(yi)項新(xin)技術，下邊采編給(gei)大家(jia)紹介金屬波紋涵(han)(han)管動工有哪一(yi)些技術。