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衡水浩(hao)威新材料有限公司主營產(chan)品:鋼波(bo)(bo)紋管、鋼波(bo)(bo)紋涵管

自貢安裝鋼波紋涵管前要預留多大的施工空間?

瀏覽:13926 發布日期:2019-04-18

鋼波紋涵管常見的還有一字面和八字面,今天(tian)小編就來為(wei)大家先(xian)容一下不同(tong)情(qing)況下的鋼金屬波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)的坡口(kou)(kou)做法。那么(me),使用波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)應(ying)該知道哪些前(qian)提呢?從(cong)海內外波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)洞的使用情(qing)況及其受力特征、防腐分析看,使用波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)必需知足以下前(qian)提。當然,不管(guan)(guan)是(shi)選擇(ze)什么(me)樣的坡口(kou)(kou),金屬波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)道的施工仍是(shi)主要應(ying)該尊重圖紙,圖紙是(shi)施工中的至為(wei)重要的一環。

安(an)裝鋼波紋涵管前要預留多(duo)大的施(shi)工空間?

半(ban)圓(yuan)拱形(xing)橋涵(han)的(de)鋼(gang)(gang)波紋(wen)管涵(han)安裝在(zai)兩(liang)側的(de)鋼(gang)(gang)筋混凝土支座上,所以(yi)開(kai)挖(wa)溝槽的(de)位置及尺寸要(yao)求(qiu)應按施(shi)工(gong)圖(tu)所要(yao)求(qiu)的(de),包括混凝土或鋼(gang)(gang)筋混凝土支座后的(de)整體要(yao)求(qiu)開(kai)挖(wa),保(bao)證足夠的(de)支座基(ji)礎和(he)施(shi)工(gong)空間。在(zai)金(jin)屬(shu)波紋(wen)管涵(han)施(shi)工(gong)過(guo)程中(zhong),往往會(hui)依據(ju)地勢地貌(mao)的(de)緣故,我們需要(yao)改變(bian)金(jin)屬(shu)波紋(wen)管涵(han)的(de)出水口外形(xing),以(yi)原裝的(de)坡口為主。

中(zhong)間管(guan)(guan)節全部安裝(zhuang)完畢,校正就(jiu)位后再(zai)安裝(zhuang)兩側進出水口(kou)。安裝(zhuang)時從(cong)(cong)一側排放根(gen)管(guan)(guan)節,使(shi)其管(guan)(guan)子中(zhong)心和基礎縱向(xiang)中(zhong)心線平行,同樣把第二(er)根(gen)管(guan)(guan)放置(zhi)就(jiu)位,當兩根(gen)管(guan)(guan)相(xiang)鄰法(fa)蘭(lan)間相(xiang)距3~5cm的縫隙時,用(yong)小(xiao)撬棍對(dui)準(zhun)法(fa)蘭(lan)上的螺栓(shuan)孔,使(shi)其兩根(gen)管(guan)(guan)法(fa)蘭(lan)上的螺栓(shuan)孔對(dui)正,這時從(cong)(cong)第二(er)節管(guan)(guan)的另一端用(yong)撬杠撬動管(guan)(guan)節,使(shi)其縱向(xiang)平移,使(shi)兩法(fa)蘭(lan)間距在2cm左(zuo)右,然后全部穿上螺栓(shuan),擰上螺絲,帶平扣即(ji)可。

鐵路鋼波紋管

鐵路鋼波紋(wen)管

此后依此方式(shi)逐(zhu)節(jie)依次連接(jie),每道涵(han)洞中間管(guan)節(jie)無(wu)先后次序,可以隨意連接(jie)。與(yu)波紋管(guan)涵(han)接(jie)觸部門要鋪設厚度(du)7~15cm的粗砂墊層,其更(geng)大粒徑(jing)為12mm,以保證基礎與(yu)管(guan)體表面充分緊(jin)密接(jie)觸。鋼波紋涵管涵洞基礎的厚(hou)度從鋼管的底部算起30~80cm左(zuo)右為(wei)宜。

鋼筋混凝土涵洞在常年出(chu)現凍土、膨脹土和(he)軟(ruan)土燈不亮的(de)(de)地(di)質條件地(di)區和(he)高填方路(lu)段,地(di)震多發(fa)地(di)帶的(de)(de)公路(lu)和(he)鐵路(lu)地(di)帶的(de)(de)運營中會出(chu)現不同程度的(de)(de)損害還會對涵洞的(de)(de)征途造成破壞,終會造成路(lu)面大面積(ji)的(de)(de)塌陷給(gei)高速(su)公路(lu)的(de)(de)行(xing)車帶來(lai)很大的(de)(de)不便(bian)還會給(gei)行(xing)車人帶來(lai)很大的(de)(de)安全隱患。

公路鋼波紋管

公路鋼波紋管

波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)為(wei)直徑5m的(de)組(zu)裝(zhuang)波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan),全長110m,填(tian)方高(gao)度達20余米。管(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)管(guan)(guan)(guan)(guan)節采用(yong)Q235-A熱(re)軋鋼板,每圈由8塊鋼板連接組(zu)成整體(ti),再進行(xing)縱向連接成型。連接螺栓(shuan)采用(yong)M208.8級高(gao)強度螺栓(shuan)及HRC35級弧形墊圈,鋼板表面(mian)經由熱(re)鍍鋅處理。管(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)基礎厚度為(wei)120cm。洞(dong)口鋪砌(qi)及護(hu)坡(po)采用(yong)M7.5漿砌(qi)片石(shi)鋪砌(qi)或采用(yong)鋼筋混凝土(tu)澆(jiao)筑洞(dong)口。管(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)流水面(mian)坡(po)度為(wei)1%~3%。想了解更多關于(yu)鋼波紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)新聞動態請點(dian)擊:hanihanbj.com


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