對公路涵(han)洞(dong)來(lai)說，涵(han)洞(dong)的不平(ping)均沉降是(shi)其毀壞的主要(yao)型式之一，鋼(gang)波紋涵管具有重量輕、裝置便當快捷(jie)、耐(nai)久性好、工程(cheng)造價(jia)低(di)、抗變形(xing)才能強、減少通車后養護本錢等特(te)性。根底處置:可回填砂礫或砌筑片(pian)石(shi)砼(tong)，對基底停止平整，換填30-50cm厚的砂礫資料，密實度到達90%以上(shang)，選擇恰當的流水縱(zong)坡3%左右(you)，定(ding)出每道涵的中線(xian)和邊線(xian)。

鋼波(bo)紋(wen)涵管的(de)組成分類及選型方法

從資料與(yu)(yu)構造和功用的實質(zhi)關系上(shang)剖析(xi),采用柔性高(gao)強(qiang)度(du)的鋼波(bo)紋涵管洞,不(bu)只具(ju)有順(shun)應地(di)基與(yu)(yu)根(gen)底(di)(di)變形的才能,能夠處理因地(di)基根(gen)底(di)(di)不(bu)平均沉降招致的涵洞毀壞問題(ti),而且鋼波(bo)紋涵管洞由于軸向波(bo)紋的存在使其具(ju)有的受力(li)特(te)(te)征(zheng),軸向和徑(jing)向同時散布因荷載(zai)惹起的應力(li)應變,能夠更(geng)大水平上(shang)分(fen)散荷載(zai)的應力(li)集中,更(geng)好地(di)發揮鋼構造的優勢(shi)。特(te)(te)別在高(gao)寒(han)凍土、軟(ruan)土、收縮(suo)土、濕陷性黃(huang)土等地(di)帶(dai)，具(ju)有明顯的經濟效益。

公(gong)路鋼波紋(wen)管

頂(ding)部采(cai)用(yong)(yong)高(gao)壓泵送(song)收縮水泥沙漿。該節(jie)管周圍填(tian)筑終(zhong)了(le)后，將第二節(jie)運至(zhi)，停(ting)止兩管的(de)銜接，銜接終(zhong)了(le)后，以上述相同的(de)辦法(fa)停(ting)止回填(tian)，依此次完成(cheng)管道鋼(gang)波紋(wen)涵管的(de)修(xiu)建工(gong)作。鋼(gang)波紋(wen)涵管是采(cai)用(yong)(yong)波紋(wen)狀(zhuang)(zhuang)管或(huo)由(you)波紋(wen)狀(zhuang)(zhuang)板經過銜接、拼裝(zhuang)構(gou)成(cheng)的(de)一種(zhong)涵洞方(fang)式(shi)。

假如(ru)涵(han)長小于30米，波(bo)紋管涵(han)兩側與原涵(han)寬度大于80cm，可將整道波(bo)紋管涵(han)在下游或上游向(xiang)一端推進(jin)，就位以后，再(zai)停止一端擋墻的砌(qi)筑，周圍的回填(tian)工作，可回填(tian)沙礫(li)、碎石(shi)土、砌(qi)筑片(pian)石(shi)等。頂部采用砌(qi)片(pian)石(shi)或高(gao)壓泵送(song)收縮水泥砂漿。

鋼制波紋涵管

假如(ru)涵(han)(han)長(chang)大于(yu)30米，鋼波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)兩(liang)側與(yu)原涵(han)(han)寬度(du)小于(yu)80cm，可將3m-6m長(chang)涵(han)(han)管(guan)在下(xia)游或(huo)上游向(xiang)一(yi)端(duan)(duan)推進，就(jiu)位(wei)以后能夠(gou)將其(qi)固定，砌(qi)筑(zhu)頂端(duan)(duan)的片(pian)石(shi)端(duan)(duan)墻，波紋(wen)管(guan)涵(han)(han)的另(ling)一(yi)端(duan)(duan)與(yu)涵(han)(han)洞(dong)間的間距用(yong)沙袋或(huo)漿砌(qi)片(pian)石(shi)擋住，寬度(du)50cm，然(ran)后開端(duan)(duan)回填。兩(liang)側可用(yong)粗沙水密法密實或(huo)澆注混凝土震(zhen)動棒搗實。

鋼波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)施工時(shi)，采(cai)用(yong)(yong)分段(duan)施工的(de)辦(ban)法，預先在原拱涵(han)(han)基(ji)底用(yong)(yong)角鋼并排(pai)兩根(gen)，長(chang)(chang)度(du)依據(ju)涵(han)(han)長(chang)(chang)肯定，作涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)推進時(shi)的(de)滑軌(gui)，波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑依據(ju)工程(cheng)需(xu)求可有不同的(de)規格，整裝管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑為0.5m-2.5m，每節長(chang)(chang)度(du)3.06米(mi)，采(cai)用(yong)(yong)內(外(wai))法蘭螺栓(shuan)銜(xian)接(jie)，拼裝管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑為3m-8m，板與板搭接(jie)高(gao)強螺栓(shuan)緊(jin)固。（hanihanbj.com）