鋼波紋(wen)管涵作為一種新(xin)型(xing)技術(shu)在公路涵洞(dong)工程(cheng)施(shi)工中的具有很大的優勢，鋼波紋(wen)管涵洞(dong)術(shu)具有施(shi)工周(zhou)期短、適應能力(li)強、地基(ji)承載力(li)要求(qiu)低的特(te)點。

鋼波紋管

鋼波紋管涵(han)洞設計中要(yao)在材料選(xuan)擇、結(jie)構設計等多方面(mian)(mian)考(kao)慮其(qi)腐蝕(shi)效應，具體可(ke)從以下幾個方面(mian)(mian)著(zhu)手：正確(que)選(xuan)擇材料、防腐蝕(shi)方法及結(jie)構的(de)具體使用年限，并處理(li)好其(qi)與工程經濟的(de)關系。

結構(gou)設計(ji)應盡(jin)可能(neng)采用(yong)簡(jian)單形狀(zhuang)，核算結構(gou)的(de)強度與剛度及(ji)(ji)腐蝕對其(qi)的(de)影(ying)響，考慮安裝過程中的(de)損(sun)傷或防腐蝕措施，充分考慮應力(li)(li)與腐蝕共同作用(yong)的(de)疲勞性(xing)，考慮介質的(de)流動、沖擊狀(zhuang)態及(ji)(ji)其(qi)影(ying)響，充分考慮連接部位的(de)腐蝕及(ji)(ji)應力(li)(li)損(sun)失(shi)。

結構(gou)制作(zuo)和(he)防腐蝕處(chu)理過程(cheng)中，應(ying)將金屬表面(mian)(mian)要清洗(xi)除銹，并達到規定的表面(mian)(mian)處(chu)理等(deng)級(ji)；舫腐蝕處(chu)理應(ying)均勻并包含連(lian)接螺栓(shuan)等(deng)緊固件，運(yun)輸和(he)安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中應(ying)注意不(bu)致損傷防腐蝕層，如有損傷應(ying)及時(shi)采取補救措施(shi)。從(cong)結構(gou)制作(zuo)到安(an)裝(zhuang)完成，應(ying)有一(yi)套防腐蝕檢測(ce)、評定的管理體(ti)系(xi)和(he)質量書。

在實際應(ying)用(yong)中，鋼波紋管(guan)(guan)涵的(de)(de)防腐蝕(shi)方法要結合我國防腐技術和公(gong)(gong)路(lu)服務(wu)壽命、服務(wu)水平，參考建筑行業、公(gong)(gong)路(lu)工程其他鋼構件和工業管(guan)(guan)道(dao)等的(de)(de)防腐蝕(shi)措施以及國內外(wai)埋地管(guan)(guan)道(dao)、排水管(guan)(guan)的(de)(de)防腐蝕(shi)研(yan)究與應(ying)用(yong)成(cheng)果(guo)，針對不同場(chang)合對個別(bie)地區(qu)土壤pH值較小或較大地區(qu)，應(ying)進行單獨防腐設計。