鋼波(bo)紋(wen)管涵(han)作為一種新型技術在公路涵(han)洞工(gong)程(cheng)施工(gong)中的具有很大的優勢，鋼波(bo)紋(wen)管涵(han)洞術具有施工(gong)周期(qi)短、適(shi)應能(neng)力強、地基承載(zai)力要求低的特點。

鋼波紋管

鋼波紋管涵洞設(she)計(ji)中要(yao)在材料選(xuan)擇、結構(gou)設(she)計(ji)等多方面(mian)考(kao)慮其腐蝕效應(ying)，具體可從以下幾個方面(mian)著手：正確選(xuan)擇材料、防腐蝕方法及結構(gou)的具體使用(yong)年限，并處理好其與工程經濟(ji)的關系。

結(jie)構(gou)設計應盡可能(neng)采(cai)用簡單形狀，核算結(jie)構(gou)的(de)強度與(yu)剛度及(ji)腐蝕(shi)對其(qi)的(de)影響，考慮安裝(zhuang)過程中的(de)損傷或(huo)防腐蝕(shi)措施，充(chong)分考慮應力與(yu)腐蝕(shi)共(gong)同(tong)作用的(de)疲勞性(xing)，考慮介質的(de)流動(dong)、沖(chong)擊狀態及(ji)其(qi)影響，充(chong)分考慮連接(jie)部位的(de)腐蝕(shi)及(ji)應力損失(shi)。

結(jie)構(gou)制作和(he)防(fang)(fang)腐(fu)蝕處(chu)理(li)過(guo)程(cheng)中(zhong)，應將金屬表面要清洗除銹，并達到規定的表面處(chu)理(li)等級(ji)；舫(fang)腐(fu)蝕處(chu)理(li)應均勻(yun)并包(bao)含連接螺栓等緊(jin)固件，運輸和(he)安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)應注意不致(zhi)損傷防(fang)(fang)腐(fu)蝕層，如有損傷應及(ji)時采取補救措施。從結(jie)構(gou)制作到安裝(zhuang)完成，應有一套(tao)防(fang)(fang)腐(fu)蝕檢測、評定的管理(li)體系和(he)質量書。

在實際(ji)應(ying)(ying)(ying)用(yong)中，鋼波紋管涵的防(fang)腐蝕(shi)方(fang)法要結合(he)我(wo)國防(fang)腐技(ji)術和公(gong)路(lu)服(fu)務(wu)壽(shou)命(ming)、服(fu)務(wu)水平(ping)，參考建筑行業(ye)、公(gong)路(lu)工程其他鋼構件和工業(ye)管道等(deng)的防(fang)腐蝕(shi)措施以(yi)及國內外埋地管道、排水管的防(fang)腐蝕(shi)研究與應(ying)(ying)(ying)用(yong)成果(guo)，針對不同場合(he)對個別地區土壤pH值較(jiao)小或較(jiao)大(da)地區，應(ying)(ying)(ying)進行單獨(du)防(fang)腐設計(ji)。