鋼波紋涵管承、插(cha)(cha)口(kou)中(zhong)(zhong)心線(xian)對(dui)齊。管(guan)材(cai)現場(chang)轉移(yi)一(yi)般選用人工(gong)，轉移(yi)時輕(qing)抬輕(qing)放，嚴禁直接在(zai)地面上(shang)遷延、滾壓(ya)。鋼(gang)波紋涵管(guan)接口(kou)時，應將承口(kou)內(nei)壁及插(cha)(cha)口(kou)外壁清洗(xi)干凈，一(yi)起(qi)在(zai)承口(kou)內(nei)壁及插(cha)(cha)口(kou)膠(jiao)圈位置(zhi)涂(tu)上(shang)潤滑(hua)劑，然(ran)后將承口(kou)、插(cha)(cha)口(kou)中(zhong)(zhong)心軸線(xian)對(dui)齊，選用手搬葫蘆等工(gong)具進行裝置(zhi)。

朝陽冬季鋼波紋涵管有哪些施工事項要注意啦？

鋼波紋涵(han)管洞(dong)作為一種新型的涵(han)洞(dong)方(fang)式(shi)，主要是由鋼、鋁等資料組成的波紋狀管拼接而成的涵(han)洞(dong)方(fang)式(shi)，具(ju)有(you)受力特(te)征突出、荷載應(ying)力會(hui)集渙(huan)散(san)更(geng)大的特(te)色(se)，而且施工(gong)(gong)工(gong)(gong)期(qi)短(duan)、重量輕、裝置方(fang)便、耐(nai)久性好、工(gong)(gong)程造價(jia)低、抗變(bian)形才干較(jiao)強、通車后維(wei)護本錢低廉，特(te)別應(ying)用(yong)在高寒凍土區域，軟(ruan)土路基(ji)地(di)帶和深填土地(di)帶。

鋼波紋涵管

具有(you)顯著(zhu)的(de)經濟(ji)效益，因(yin)而(er)在(zai)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)(gong)(gong)中(zhong)也得到了(le)應用。鋼(gang)波紋涵管(guan)具有(you)突出的(de)路(lu)用功能(neng)，特別是對地基要求低，施工(gong)(gong)(gong)(gong)簡(jian)易(yi)，能(neng)快速裝置。大大縮短工(gong)(gong)(gong)(gong)期(qi)，是一般涵管(guan)無法相比的(de)，鋼(gang)波紋涵管(guan)在(zai)公路(lu)新改(gai)建工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)、路(lu)基維護工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)將發揮(hui)積J的(de)效果。

朝陽冬季鋼波紋涵管有哪些施工事項要注意啦？

鋼波紋涵(han)管(guan)(guan)鋪設管(guan)(guan)槽應平整，無尖石(shi)和(he)軟土，為維護管(guan)(guan)道和(he)減少不均勻沉(chen)降，宜(yi)用大粒徑礦(kuang)礫加(jia)固。膠圈的(de)位置應放(fang)置在管(guan)(guan)道插(cha)(cha)口端的(de)個凹槽內(nei)。管(guan)(guan)道插(cha)(cha)口應順(shun)水流(liu)，承(cheng)口逆水流(liu)方(fang)向(xiang)裝置。經(jing)實驗結果剖析(xi)得(de)出再生公(gong)路鋼波紋涵(han)管(guan)(guan)梁開裂彎矩較一般公(gong)路鋼波紋涵(han)管(guan)(guan)梁降低8.2％。

鋼波紋涵管

聚(ju)丙烯纖維公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)梁(liang)(liang)開裂(lie)(lie)彎矩大于(yu)(yu)(yu)一(yi)般(ban)(ban)公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)梁(liang)(liang)9.1％，聚(ju)丙烯纖維再(zai)生(sheng)(sheng)公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)梁(liang)(liang)開裂(lie)(lie)彎矩較(jiao)再(zai)生(sheng)(sheng)公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)梁(liang)(liang)前進14.1％；到達承載才干限狀況時，再(zai)生(sheng)(sheng)公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)梁(liang)(liang)大裂(lie)(lie)縫寬度(du)高于(yu)(yu)(yu)一(yi)般(ban)(ban)公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)梁(liang)(liang)16.1％，高于(yu)(yu)(yu)聚(ju)丙烯纖維再(zai)生(sheng)(sheng)公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)梁(liang)(liang)23.2％，纖維阻裂(lie)(lie)功能顯著。

公路鋼波紋涵管因再生骨料的天然缺陷引起再生公路鋼波紋涵管外部微裂紋、漏洞較多，使公路鋼波紋涵管抗壓強度、抗拉強度等功能降低，限制了再生公路鋼波紋涵管的運用。在再生公路鋼波紋涵管中參加聚丙烯纖維(公路鋼波紋涵管纖維)以研宄聚丙烯纖維對再生公路鋼波紋涵管梁受彎功能的影響。//hanihanbj.com/