鋼波紋涵管——衡水(shui)浩威(wei)新材料有(you)限公(gong)司(si)主營產品(pin)：鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)、鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)涵管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)、橋(qiao)梁鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)、鐵(tie)路鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)、公(gong)路鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)、鋼(gang)制(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)涵、整裝(zhuang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)涵、拼裝(zhuang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)涵、鍍(du)鋅波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)涵、金屬波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)、塑料波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)等。

鋼波紋涵管的特點：

（1）鋼波(bo)紋管涵(han)結構(gou)強度(du)高，勢鋼筋混凝土的(de)1-3倍；對地(di)基承載能力、平整度(du)要(yao)求(qiu)較(jiao)低，工(gong)程實際造價比(bi)同類跨徑的(de)橋(qiao)、涵(han)洞相近或較(jiao)低。

（2）運營壽命長(chang)，可達100多(duo)年。

（3）施(shi)工(gong)周期短，工(gong)廠(chang)集(ji)中化生產(chan)，生產(chan)不(bu)受環境(jing)影(ying)響(xiang)，有利(li)降低成(cheng)本、控制質量。

（4）重(zhong)量輕(qing)、施工便(bian)捷；現場安裝方便(bian)，不需使用大型設備。

（5）解決北(bei)方寒冷地區（霜凍(dong)）對橋梁(liang)和管涵砼結構的破壞問題。

（6）減少或根本舍棄了常規建(jian)材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環保(bao)意義深遠(yuan)。

（7）結構受(shou)力情況合理，荷(he)載分布均勻，并有一定的(de)抗變形能力。

（8）一年(nian)四(si)季可施工，施工不受季節影響。

鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)也(ye)(ye)叫波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)，是指鋪埋在公路(lu)(lu)、鐵(tie)路(lu)(lu)路(lu)(lu)下的(de)涵(han)(han)洞用的(de)螺(luo)紋(wen)波(bo)紋(wen)管(guan)，它是由波(bo)形(xing)(xing)鋼(gang)板(ban)卷制(zhi)成(cheng)或用波(bo)形(xing)(xing)鋼(gang)片(pian)組拼成(cheng)的(de)圓形(xing)(xing)鋼(gang)結(jie)(jie)構管(guan)。金屬波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)的(de)波(bo)紋(wen)結(jie)(jie)構可使涵(han)(han)洞路(lu)(lu)面(mian)受(shou)力合理，荷載分(fen)布均勻，并具有(you)一定的(de)抗變(bian)形(xing)(xing)能力，能解決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁(liang)和管(guan)涵(han)(han)砼結(jie)(jie)構的(de)破壞問題(ti)；使路(lu)(lu)表面(mian)沒有(you)伸縮縫，提高(gao)行(xing)(xing)車舒適性；有(you)利于改(gai)善軟土(tu)(tu)地基結(jie)(jie)構與路(lu)(lu)堤交界處的(de)“錯臺”現(xian)象，提高(gao)行(xing)(xing)車安(an)全性。波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)的(de)工后營運、養護(hu)成(cheng)本低(di)，工程(cheng)實際造價也(ye)(ye)低(di)于同類跨徑(jing)的(de)橋梁(liang)、涵(han)(han)洞。鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)進出口(kou)也(ye)(ye)可按照(zhao)邊坡比例做成(cheng)斜口(kou)，加工波(bo)紋(wen)管(guan)管(guan)徑(jing)范圍0．5～8 m，管(guan)壁厚度為3 mm～7 mm，能夠滿足填土(tu)(tu)0．5 ～40 m厚的(de)需(xu)要。