鋼波紋涵管具有卓越的路用性能，尤其是對地基要求低，施工簡易，能快速安裝。大大縮短工期，是普通涵管無法相比的，鋼波紋管涵在公路新改建工程、路基養護工程中將發揮積極的作用。鋼波紋管作為一種柔性結構，它能較好地適應地基土的不均勻沉降現象。減少或根(gen)本舍棄了常規建材.如水(shui)泥、黃(huang)砂、石子、木材的(de)使用，環保(bao)意義(yi)深遠。結構受力情況合理(li).荷載(zai)分(fen)布均勻.并(bing)有(you)一定的(de)抗變形能力。采用標準化設(she)計，生(sheng)產、設(she)計簡單.生(sheng)產周期短(duan)。有(you)利于改善軟土(tu)地基結構物與路(lu)堤交(jiao)界處的(de)“錯臺，現象，提高行車的(de)舒適度(du)與安全性(xing).減少工后營運、養護成本。

鋼波紋涵管價格(ge)

施工(gong)工(gong)期短是(shi)明顯的(de)優勢，土建工(gong)程(cheng)與管節安(an)裝可分開實施，然后進行(xing)整(zheng)體拼裝。進行(xing)工(gong)廠(chang)集中(zhong)化生(sheng)產，生(sheng)產不(bu)受環境(jing)影響(xiang)，有利降低(di)成本、控制質量。，現場(chang)安(an)裝方(fang)便，不(bu)需(xu)使(shi)用大型設備(bei)。解(jie)決北(bei)方(fang)寒冷地區(霜凍)對橋梁和管涵鹼結(jie)構的(de)破壞問題。

鋼波(bo)紋(wen)管由于(yu)其(qi)(qi)軸向(xiang)波(bo)紋(wen)的存(cun)在,使(shi)(shi)得徑向(xiang)承載力大大提(ti)高，同時由于(yu)其(qi)(qi)軸向(xiang)波(bo)紋(wen)的存(cun)在，使(shi)(shi)其(qi)(qi)具(ju)有(you)(you)較好的橫向(xiang)變形補償(chang)特性,因而具(ju)有(you)(you)較好的不均勻沉(chen)(chen)降變形的適應(ying)能力。但(dan)沉(chen)(chen)降值也要(yao)在一定范圍內，根據經(jing)驗(yan)值，涵洞沉(chen)(chen)降值在100厘米內。所(suo)以遇到特殊地基需要(yao)加固(gu)處理，尤其(qi)(qi)是軟土地基。

鐵路鋼波紋管

鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管具(ju)有(you)工(gong)期短、重(zhong)量輕(qing)、安裝方便、耐久性(xing)好、工(gong)程(cheng)造價低、抗變形能(neng)(neng)力強、減少通車后養護成(cheng)本等特點。鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管尤其應(ying)用在高(gao)寒凍土(tu)地(di)區、軟土(tu)路基地(di)帶(dai).具(ju)有(you)明顯的經濟效益。適應(ying)地(di)基變形能(neng)(neng)力強.對地(di)基承(cheng)載能(neng)(neng)力、平整度要求較低，工(gong)程(cheng)實際造價比(bi)同類跨徑的橋、涵(han)洞(dong)相近或較低。

鋼(gang)波紋(wen)管(guan)(guan)軸線上(shang)的(de)(de)波紋(wen)大(da)(da)大(da)(da)增(zeng)加了(le)截面(mian)慣性矩，提高(gao)了(le)承載(zai)力(li)，又因(yin)為其(qi)周圍土體(ti)能夠結合(he)鋼(gang)波紋(wen)骨一同受(shou)力(li)，可以(yi)在更(geng)大(da)(da)程度上(shang)將荷載(zai)的(de)(de)集(ji)中(zhong)應力(li)予以(yi)分(fen)散。鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)(guan)是替代圓管(guan)(guan)涵、蓋板涵、拱涵和小橋的(de)(de)優(you)質公路建(jian)材(cai)。（hanihanbj.com）