鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)——衡(heng)水浩威新(xin)材料(liao)有限公司主營產品：鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)、鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)、橋梁鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)、鐵路鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)、公路鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)、鋼(gang)制波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)、整裝波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)、拼(pin)裝波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)、鍍鋅(xin)波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)、金(jin)屬波(bo)紋(wen)管(guan)、塑料(liao)波(bo)紋(wen)管(guan)等。

鋼波紋涵管的特點：

（1）鋼(gang)(gang)波紋(wen)管涵(han)結(jie)構強(qiang)度高(gao)，勢鋼(gang)(gang)筋混凝(ning)土的1-3倍；對(dui)地基承(cheng)載能力、平整度要求較低，工程實(shi)際造價比同類跨徑的橋、涵(han)洞相近或較低。

（2）運營(ying)壽命長(chang)，可達100多年。

（3）施工周(zhou)期短，工廠(chang)集中化生(sheng)產，生(sheng)產不(bu)受(shou)環境(jing)影響(xiang)，有(you)利降(jiang)低成本、控制質量(liang)。

（4）重量輕、施工便捷；現場安裝方便，不(bu)需使用大型設(she)備(bei)。

（5）解決北方寒冷地區（霜凍）對(dui)橋梁(liang)和管(guan)涵砼結構(gou)的破壞問題。

（6）減少或根本舍棄了常(chang)規建材，如(ru)水泥、黃砂、石子(zi)、木材的使用，環(huan)保意(yi)義深(shen)遠(yuan)。

（7）結構受力(li)(li)情況合理(li)，荷(he)載分布均勻(yun)，并(bing)有一定的抗(kang)變形(xing)能力(li)(li)。

（8）一年(nian)四季可施(shi)工，施(shi)工不受季節影(ying)響。

鋼波紋涵管也叫波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)，是指鋪埋在公路(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)路(lu)(lu)下的涵(han)洞用(yong)的螺紋(wen)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)，它是由波(bo)形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)板卷制成(cheng)(cheng)(cheng)或用(yong)波(bo)形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)片組拼成(cheng)(cheng)(cheng)的圓形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)結構管(guan)(guan)。金屬波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)的波(bo)紋(wen)結構可使涵(han)洞路(lu)(lu)面受力合理(li)，荷(he)載(zai)分布均勻，并具有(you)一(yi)定(ding)的抗變(bian)形(xing)(xing)能力，能解(jie)決北方寒(han)冷(leng)地(di)區（霜(shuang)凍）對橋(qiao)(qiao)梁(liang)和管(guan)(guan)涵(han)砼(tong)結構的破壞問題(ti)；使路(lu)(lu)表面沒有(you)伸縮縫(feng)，提(ti)高行車(che)舒(shu)適性；有(you)利于改善(shan)軟土地(di)基結構與路(lu)(lu)堤交界處的“錯臺”現象(xiang)，提(ti)高行車(che)安全(quan)性。波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)的工后營運、養(yang)護成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)低，工程實(shi)際造價(jia)也低于同(tong)類跨徑(jing)的橋(qiao)(qiao)梁(liang)、涵(han)洞。鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)進出口也可按照邊坡比例做(zuo)成(cheng)(cheng)(cheng)斜口，加工波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)范圍(wei)0．5～8 m，管(guan)(guan)壁厚度(du)為(wei)3 mm～7 mm，能夠滿足填土0．5 ～40 m厚的需要。