公(gong)路(lu)工(gong)程的涵(han)洞(dong)一(yi)般采用鋼筋混凝(ning)土制作(zuo)。現采用公(gong)路(lu)鋼波紋管(guan)代(dai)替鋼筋混凝(ning)土進行涵(han)洞(dong)施工(gong)在國內時一(yi)項新技術，公(gong)路(lu)鋼波紋管(guan)以其性能(neng)穩定、安裝方(fang)便(bian)、有(you)利環保(bao)、造價低等優(you)點迅(xun)速在公(gong)路(lu)施工(gong)中代(dai)替了鋼筋混凝(ning)土施工(gong)的涵(han)洞(dong)，發(fa)展前景非常廣闊。

實(shi)踐證(zheng)明，用公路鋼波紋(wen)管(guan)代替鋼筋混凝土進(jin)行(xing)(xing)涵洞施工，無論從施工周期、施工造價、環保意義等(deng)方面都(dou)有其不可比擬(ni)的優越性，且用金屬波紋(wen)涵管(guan)進(jin)行(xing)(xing)涵洞施工，可大(da)大(da)提高道路行(xing)(xing)車(che)的舒(shu)適度與(yu)安全性，避(bi)免道路中涵洞的“錯臺跳車(che)”現(xian)形(xing)，有利于解(jie)決西北及我國寒冷地區霜凍對砼管(guan)涵結構的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)(gang)波紋管涵結(jie)構(gou)強度高，勢鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝(ning)土的1-3倍；對地(di)基承(cheng)載能力、平整度要(yao)求較低，工程實(shi)際造價比同(tong)類跨徑的橋、涵洞相近或較低。

（2）運營壽命長，可(ke)達100多年(nian)。

（3）施(shi)工(gong)(gong)周期短，工(gong)(gong)廠集中化生產，生產不受環(huan)境影響，有利(li)降低成本、控制質量。

（4）重量輕、施工便(bian)捷(jie)；現(xian)場(chang)安(an)裝方便(bian)，不需使(shi)用大型設備。

（5）解決北方寒冷地區(qu)（霜凍）對橋梁和(he)管涵(han)砼結構的破(po)壞問題。

（6）減少或根本舍棄了常規建材(cai)，如水泥、黃砂、石子(zi)、木材(cai)的使(shi)用(yong)，環保意(yi)義深遠(yuan)。

（7）結(jie)構受力情況合理，荷載分布均勻，并(bing)有一定(ding)的抗變形能力。

（8）一年四(si)季可施工，施工不受季節影(ying)響(xiang)。