國道214線青康公路姜路嶺凈水河段, 2001～2002年推廣到西寧久治公路大武至久治段、花石峽至達日公路、二指哈拉山至尕海等公路建設中，至2002年四個公路項目已累計使用418道。1998～1999年上海市在上海四號線、浦東國際機場中采用了鋼波紋涵管通道。2002年內蒙古、河北、青(qing)海、寧夏、新(xin)疆、西藏(zang)等省市區的公(gong)路建設中(zhong)使用2000多道涵(han)洞得到應用。

你知道鋼波紋涵管的起源是哪里嗎？

1965 年云南公(gong)路(lu)(lu)局在(zai)(zai)滇(dian)緬公(gong)路(lu)(lu)的大修工(gong)程(cheng)中(zhong)曾(ceng)挖(wa)掘出一段鋼質波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管的過水涵管，被(bei)證明是在(zai)(zai)二(er)次(ci)大戰期間美(mei)國入口(kou)安(an)裝(zhuang)(zhuang)的；八十年代山西朔州平朔線安(an)家(jia)堡煤礦四(si)周安(an)裝(zhuang)(zhuang)了雙孔波(bo)(bo)紋(wen)(wen)板拱型通道(dao)。1998年9月在(zai)(zai)上海浦東(dong)高橋地區(qu)曾(ceng)挖(wa)掘出一段直徑(jing)為1米的過水波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管涵洞，被(bei)考證為1948年安(an)裝(zhuang)(zhuang)，用于軍事便道(dao)。1997～1999年，青藏公(gong)路(lu)(lu)多年凍土地區(qu)3道(dao)（2道(dao)整體式(shi)、1道(dao)拼裝(zhuang)(zhuang)式(shi)）大興安(an)嶺加漠(mo)公(gong)路(lu)(lu)100余道(dao)。

1896年美國率(lv)提(ti)高前輩行鋼(gang)(gang)波紋管(guan)通(tong)(tong)(tong)道、鋼(gang)(gang)波紋涵管(guan)的(de)(de)可行性(xing)研究；1923年美國鐵路工(gong)程協會在伊利(li)諾斯州的(de)(de)中心鐵路應(ying)用鋼(gang)(gang)波紋管(guan)通(tong)(tong)(tong)道進行實(shi)體測(ce)試；1929年加拿大(da)首座鋼(gang)(gang)波紋管(guan)用于一煤礦中；1931年澳大(da)利(li)亞建成8米汽車通(tong)(tong)(tong)道一座；1990年日本高速(su)公路設(she)計(ji)規范(fan)制定了(le)(le)(le)鋼(gang)(gang)波紋管(guan)設(she)計(ji)技(ji)術規范(fan)，跟著鋼(gang)(gang)波紋管(guan)在世界各地的(de)(de)安裝使用，證實(shi)了(le)(le)(le)此種(zhong)結構在各種(zhong)使用情況下的(de)(de)通(tong)(tong)(tong)用性(xing)，而且其壽命已超過了(le)(le)(le)設(she)計(ji)壽命。

鋼波紋涵管適(shi)(shi)(shi)合變(bian)型的(de)有(you)經(jing)驗強,不需以為合適(shi)(shi)(shi)而使用(yong)水(shui)泥基(ji)礎,以為合適(shi)(shi)(shi)而使用(yong)砂礫墊(dian)層(ceng)即可,尤其是軟土(tu)(tu)地區(qu)、積年凍(dong)土(tu)(tu)地區(qu)、膨脹土(tu)(tu)地區(qu)等(deng)(deng)處以為合適(shi)(shi)(shi)而使用(yong)砂礫基(ji)礎比(bi)水(shui)泥基(ji)礎要(yao)好。在陰冷地區(qu),基(ji)礎材料更(geng)好以為合適(shi)(shi)(shi)而使用(yong)有(you)一定級配(pei)的(de)天然產生的(de)砂礫,更(geng)大粒(li)徑(jing)不超過(guo)50mm,0.074mm以下粉粘粒(li)含量(liang)不能(neng)超過(guo)3百分(fen)之百,以滿足壓實要(yao)求(qiu)、填料小強度(du)要(yao)求(qiu)、更(geng)大粒(li)徑(jing)要(yao)乞降地基(ji)基(ji)礎的(de)抗凍(dong)要(yao)求(qiu)。換填深度(du)普通依據(ju)當地凍(dong)深等(deng)(deng)確(que)認。

由(you)于結構和功能(neng)材料(liao)均(jun)為(wei)金屬,在置辦的(de)(de)管節(jie)和連署螺釘等均(jun)需求作(zuo)防(fang)腐(fu)處(chu)置,這個之(zhi)外由(you)于在場動工(gong)難以(yi)避免(mian)顯露(lu)(lu)出來在的(de)(de)局面部部位的(de)(de)防(fang)腐(fu)層(ceng)顯露(lu)(lu)出來欠缺(que)和際(ji)遇毀傷,需求依據事情狀(zhuang)況采取一(yi)定的(de)(de)彌補處(chu)理辦法,如增涂涂層(ceng)。

金(jin)屬(shu)波紋管涵動工宜(yi)挑選在(zai)暖(nuan)季(ji),空氣溫度宜(yi)高于(yu)0&,普通在(zai)我國(guo)北方(fang)宜(yi)扼制在(zai)四月(yue)終(zhong)往后(hou)至十(shi)一月(yue)初,陰冷地區宜(yi)扼制在(zai)蒲月(yue)終(zhong)往后(hou)至十(shi)月(yue)初,部門極陰冷地區動工季(ji)候宜(yi)扼制在(zai)6-9月(yue)份兒。