公(gong)路(lu)工(gong)程(cheng)的涵(han)(han)洞(dong)一般采用(yong)鋼筋(jin)混(hun)(hun)凝土(tu)制作。現采用(yong)公(gong)路(lu)鋼波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)代(dai)替鋼筋(jin)混(hun)(hun)凝土(tu)進(jin)行涵(han)(han)洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)在國內時一項(xiang)新技術，公(gong)路(lu)鋼波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)以其性能穩(wen)定、安裝方便(bian)、有(you)利環保、造(zao)價低(di)等優點迅速在公(gong)路(lu)施(shi)(shi)工(gong)中代(dai)替了鋼筋(jin)混(hun)(hun)凝土(tu)施(shi)(shi)工(gong)的涵(han)(han)洞(dong)，發展前景(jing)非常廣闊。

實踐證明，用公路(lu)鋼(gang)波(bo)紋(wen)管代(dai)替鋼(gang)筋混凝土進行(xing)涵(han)(han)(han)洞(dong)施(shi)工(gong)(gong)，無(wu)論從施(shi)工(gong)(gong)周期、施(shi)工(gong)(gong)造價、環保意義等(deng)方(fang)面(mian)都有(you)其不可比擬的(de)優越性，且用金屬波(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)管進行(xing)涵(han)(han)(han)洞(dong)施(shi)工(gong)(gong)，可大大提高道(dao)路(lu)行(xing)車的(de)舒適度與安(an)全性，避免道(dao)路(lu)中涵(han)(han)(han)洞(dong)的(de)“錯臺跳車”現形(xing)，有(you)利(li)于(yu)解決(jue)西北及我國寒冷(leng)地區霜凍對砼管涵(han)(han)(han)結構的(de)破(po)壞問(wen)題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構強度(du)(du)高(gao)，勢鋼筋混凝土的(de)1-3倍；對地(di)基(ji)承載能(neng)力、平整度(du)(du)要求較(jiao)低，工程實際造價(jia)比同類跨徑的(de)橋、涵洞相近(jin)或(huo)較(jiao)低。

（2）運營壽命長(chang)，可達100多年。

（3）施工(gong)周期短，工(gong)廠(chang)集中化(hua)生產，生產不受環境影(ying)響，有利降低成本(ben)、控(kong)制質量。

（4）重量輕、施工便捷；現場安(an)裝方(fang)便，不需使用大型設(she)備(bei)。

（5）解決北方寒(han)冷(leng)地區（霜(shuang)凍）對橋梁(liang)和管涵砼結構(gou)的破壞問題。

（6）減少或根本舍棄(qi)了常規(gui)建材，如水泥(ni)、黃(huang)砂、石(shi)子、木材的使用，環保意義深遠。

（7）結(jie)構受力(li)情(qing)況合理，荷載分(fen)布均勻，并有(you)一定的抗變形能力(li)。

（8）一年(nian)四季(ji)可施工，施工不受季(ji)節影響。