(1)涵管(guan)、波(bo)紋管(guan)涵、鋼制波(bo)紋管(guan)涵洞(dong)、金屬波(bo)紋涵管(guan)適應(ying)地(di)基變形能(neng)力強，對地(di)基承載(zai)能(neng)力、平整度(du)要求較低，工程實際造價(jia)比(bi)同類跨徑的橋、涵洞(dong)相近或較低。

(2) 施工(gong)工(gong)期(qi)短是明顯的(de)優勢(shi)，土(tu)建工(gong)程(cheng)與(yu)管(guan)節安(an)裝可(ke)分開(kai)實施。

(3)進(jin)行(xing)工廠(chang)集中(zhong)化生產(chan)(chan)，生產(chan)(chan)不受環境影響，有利降低(di)成本、控制(zhi)質量。

(4) 涵(han)(han)管、波(bo)紋(wen)管涵(han)(han)、鋼(gang)制波(bo)紋(wen)管涵(han)(han)洞、金(jin)屬(shu)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管現場安裝方便，不需(xu)使用大型設備(bei)。

(5) 解決北(bei)方寒冷(leng)地區（霜凍）對橋(qiao)梁和管(guan)涵砼結(jie)構的破壞(huai)問(wen)題。

(6) 減少(shao)或根本舍棄了常規建材(cai)，如水泥、黃(huang)砂、石子(zi)、木材(cai)的使(shi)用，環(huan)保意義深遠。

(7) 涵(han)(han)管、波(bo)紋(wen)管涵(han)(han)、鋼制波(bo)紋(wen)管涵(han)(han)洞、金屬(shu)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管結構(gou)受力情(qing)況合理，荷載分(fen)布均勻，并(bing)有(you)一定(ding)的抗變形能力。

(8) 涵(han)(han)管(guan)、波(bo)紋管(guan)涵(han)(han)、鋼制波(bo)紋管(guan)涵(han)(han)洞、金屬波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)采用標(biao)準化設計(ji)，生產、設計(ji)簡(jian)單，生產周期短(duan)。

(9) 波紋涵管有(you)利(li)于(yu)改善軟土地基結構物與(yu)路堤交界處(chu)的“錯(cuo)臺”現象，提高行(xing)車的舒適度與(yu)安(an)全(quan)性，減少工后營運、養護成本。