公(gong)路工(gong)程的(de)涵洞一般采用鋼筋混(hun)凝土(tu)制作。現采用公(gong)路鋼波紋管代替(ti)鋼筋混(hun)凝土(tu)進(jin)行涵洞施(shi)工(gong)在國內時一項新(xin)技術，公(gong)路鋼波紋管以(yi)其性能(neng)穩定、安裝方便、有利環保、造(zao)價低等優點迅速在公(gong)路施(shi)工(gong)中代替(ti)了鋼筋混(hun)凝土(tu)施(shi)工(gong)的(de)涵洞，發展(zhan)前景非常廣(guang)闊。

實踐證明，用公路鋼波紋管代替鋼筋混凝(ning)土進(jin)行(xing)涵(han)洞(dong)施(shi)工，無論從(cong)施(shi)工周期、施(shi)工造價、環保意義等方面都有其不(bu)可(ke)比擬(ni)的(de)優越(yue)性，且(qie)用金屬波紋涵(han)管進(jin)行(xing)涵(han)洞(dong)施(shi)工，可(ke)大(da)大(da)提高道路行(xing)車的(de)舒適度與安全性，避(bi)免道路中涵(han)洞(dong)的(de)“錯臺跳車”現形，有利于解決(jue)西北及我國寒冷地區(qu)霜(shuang)凍對砼管涵(han)結(jie)構的(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結(jie)構(gou)強度高，勢鋼筋混凝土(tu)的(de)1-3倍(bei)；對地基承載能力、平整度要求較低，工(gong)程實際(ji)造價比同(tong)類跨徑的(de)橋、涵洞(dong)相近或較低。

（2）運營壽命長，可(ke)達100多年。

（3）施工(gong)周期短，工(gong)廠集中化生產，生產不受環境影響(xiang)，有利降(jiang)低成本、控制質量。

（4）重(zhong)量輕、施工(gong)便捷；現(xian)場安裝方便，不需使用(yong)大(da)型設備。

（5）解(jie)決(jue)北方寒冷地區（霜凍）對橋梁(liang)和管涵砼結構的(de)破壞問題。

（6）減少或(huo)根本舍棄(qi)了常規建材，如水泥(ni)、黃砂、石子、木材的(de)使用，環保意義深遠。

（7）結構受力情(qing)況合理(li)，荷載分布均(jun)勻，并有一(yi)定的抗(kang)變形能力。

（8）一年四季可施工，施工不受季節(jie)影響。