公(gong)(gong)路工(gong)程(cheng)的(de)涵洞(dong)一般采(cai)用鋼(gang)(gang)筋(jin)混(hun)凝土(tu)制作。現采(cai)用公(gong)(gong)路鋼(gang)(gang)波紋管代(dai)替鋼(gang)(gang)筋(jin)混(hun)凝土(tu)進行涵洞(dong)施工(gong)在(zai)國內(nei)時(shi)一項新技術，公(gong)(gong)路鋼(gang)(gang)波紋管以其性能(neng)穩定、安裝方便(bian)、有(you)利(li)環保(bao)、造(zao)價低等優點迅(xun)速(su)在(zai)公(gong)(gong)路施工(gong)中代(dai)替了鋼(gang)(gang)筋(jin)混(hun)凝土(tu)施工(gong)的(de)涵洞(dong)，發展(zhan)前景非常廣闊。

實踐證明，用(yong)公路(lu)(lu)鋼波紋管代替鋼筋混凝土進(jin)行涵(han)洞(dong)施(shi)工，無(wu)論從(cong)施(shi)工周期、施(shi)工造(zao)價(jia)、環保意義等方面都有其不可比(bi)擬的(de)(de)優(you)越(yue)性(xing)，且用(yong)金屬(shu)波紋涵(han)管進(jin)行涵(han)洞(dong)施(shi)工，可大(da)大(da)提高道路(lu)(lu)行車(che)的(de)(de)舒適度與安全性(xing)，避免道路(lu)(lu)中涵(han)洞(dong)的(de)(de)“錯臺跳車(che)”現(xian)形，有利于解決西北及我(wo)國寒(han)冷地區霜凍(dong)對(dui)砼管涵(han)結(jie)構的(de)(de)破(po)壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)(gang)波(bo)紋管(guan)涵結構強度高，勢鋼(gang)(gang)筋混凝土(tu)的1-3倍；對(dui)地基承(cheng)載能力、平整(zheng)度要求較低(di)，工(gong)程實際(ji)造價(jia)比(bi)同類跨(kua)徑(jing)的橋、涵洞相近或較低(di)。

（2）運(yun)營壽命長，可達100多年。

（3）施(shi)工周期短，工廠(chang)集中化(hua)生產，生產不受環境影響(xiang)，有(you)利降低成本、控制(zhi)質(zhi)量。

（4）重量輕、施工(gong)便捷；現場安裝方(fang)便，不需使用大(da)型設備。

（5）解決北方寒冷地區（霜凍）對橋(qiao)梁和管涵砼結構的破壞問題。

（6）減少(shao)或根本舍棄(qi)了常規建(jian)材(cai)，如水泥(ni)、黃砂(sha)、石子、木材(cai)的使(shi)用，環(huan)保意(yi)義(yi)深遠。

（7）結(jie)構受力(li)情況合理(li)，荷載分布均(jun)勻(yun)，并有一(yi)定的抗變形能(neng)力(li)。

（8）一(yi)年(nian)四季可施工，施工不受(shou)季節(jie)影(ying)響。