鋼(gang)波紋(wen)涵管涵洞(dong)施工(gong)工(gong)藝流程(cheng)可分為路堤法和反開槽回(hui)填法，下面主要(yao)介紹后(hou)者，因其(qi)在施工(gong)過程(cheng)中不影響路基施工(gong)整(zheng)體的(de)進度 在山區修建高(gao)速公路，為達到終的(de)設(she)計要(yao)求，深(shen)挖高(gao)墳這(zhe)種情況(kuang)經常能(neng)遇到，因此產生的(de)髙墳方路堤下的(de)涵洞(dong)工(gong)程(cheng)越(yue)來越(yue)多。

鍍鋅(xin)波紋管涵(han)

進岀口可采(cai)用由制造的(de)(de)金屬(shu)波(bo)紋(wen)管節(jie)，有直(zhi)管和與路(lu)基(ji)邊坡同坡率的(de)(de)斜口兩種形式(shi)；也可根據(ju)所在(zai)地區(qu)的(de)(de)具體情況采(cai)用漿(jiang)砌片(pian)石(shi)或干砌片(pian)石(shi)砌筑。一般在(zai)寒冷地區(qu)，采(cai)用金屬(shu)波(bo)紋(wen)管節(jie)或干砌片(pian)石(shi)。 金屬(shu)波(bo)紋(wen)涵(han)管應用于(yu)公路(lu)養(yang)護工程時。

橋梁鋼波紋(wen)管

待(dai)涵(han)身及洞(dong)口(kou)主體部件運至施工(gong)(gong)現(xian)場后，施工(gong)(gong)單位(wei)才能開(kai)(kai)始拆除舊涵(han)洞(dong)的(de)工(gong)(gong)作(zuo)，在(zai)拆除舊涵(han)洞(dong)的(de)同時(shi)，抓(zhua)緊基(ji)(ji)(ji)礎材料(liao)的(de)備(bei)料(liao)工(gong)(gong)作(zuo)，備(bei)料(liao)完(wan)成，并經檢驗合(he)格后方可進行基(ji)(ji)(ji)坑的(de)開(kai)(kai)挖工(gong)(gong)作(zuo)。金屬(shu)波紋涵(han)管應用(yong)于(yu)新建公路工(gong)(gong)程時(shi)，在(zai)定購金屬(shu)波紋涵(han)管的(de)同時(shi)可抓(zhua)緊基(ji)(ji)(ji)礎材料(liao)的(de)備(bei)料(liao)和基(ji)(ji)(ji)坑的(de)開(kai)(kai)挖工(gong)(gong)作(zuo)。（hanihanbj.com）