鋼波(bo)紋管涵作為一(yi)種新型(xing)技術(shu)在公路涵洞(dong)工程施(shi)工中(zhong)的(de)具(ju)有(you)很大(da)的(de)優勢，鋼波(bo)紋管涵洞(dong)術(shu)具(ju)有(you)施(shi)工周期短、適應能(neng)力強、地基承載力要求(qiu)低的(de)特點。

鋼波紋管

鋼波紋(wen)管涵洞設(she)計中要在(zai)材料選擇、結構(gou)(gou)設(she)計等多方(fang)面(mian)考慮其腐蝕效(xiao)應，具體(ti)可(ke)從以下幾個方(fang)面(mian)著手：正確選擇材料、防腐蝕方(fang)法及結構(gou)(gou)的具體(ti)使用年限(xian)，并(bing)處(chu)理好(hao)其與工程經濟的關系。

結(jie)構設計應盡(jin)可能采用(yong)簡單形狀，核(he)算結(jie)構的強度與剛度及(ji)腐蝕對其的影(ying)響，考慮(lv)安裝過程中的損傷或防腐蝕措施，充分(fen)考慮(lv)應力(li)與腐蝕共同(tong)作用(yong)的疲勞性，考慮(lv)介質的流動、沖擊狀態及(ji)其影(ying)響，充分(fen)考慮(lv)連接部位的腐蝕及(ji)應力(li)損失。

結(jie)構制作和防(fang)腐蝕(shi)處理(li)(li)(li)過(guo)程中，應(ying)(ying)將金屬表面要清洗除(chu)銹，并達到(dao)規定的表面處理(li)(li)(li)等(deng)級；舫腐蝕(shi)處理(li)(li)(li)應(ying)(ying)均勻并包含(han)連接螺栓等(deng)緊固(gu)件，運輸和安(an)(an)裝(zhuang)過(guo)程中應(ying)(ying)注意不致(zhi)損傷防(fang)腐蝕(shi)層，如有損傷應(ying)(ying)及時采取補(bu)救措(cuo)施。從結(jie)構制作到(dao)安(an)(an)裝(zhuang)完成，應(ying)(ying)有一套防(fang)腐蝕(shi)檢(jian)測、評定的管理(li)(li)(li)體(ti)系和質量(liang)書。

在(zai)實際應用(yong)中，鋼(gang)波紋管涵的(de)防(fang)(fang)(fang)腐(fu)蝕方(fang)法要(yao)結合(he)我國防(fang)(fang)(fang)腐(fu)技術(shu)和(he)公(gong)路(lu)(lu)服務壽命(ming)、服務水平，參考(kao)建筑行(xing)業(ye)(ye)、公(gong)路(lu)(lu)工(gong)程其(qi)他鋼(gang)構件和(he)工(gong)業(ye)(ye)管道(dao)等的(de)防(fang)(fang)(fang)腐(fu)蝕措施以及國內外(wai)埋地(di)管道(dao)、排水管的(de)防(fang)(fang)(fang)腐(fu)蝕研究與應用(yong)成果(guo)，針對不同場合(he)對個別地(di)區土壤pH值(zhi)較小(xiao)或較大地(di)區，應進行(xing)單獨(du)防(fang)(fang)(fang)腐(fu)設計。