鋼(gang)波紋(wen)(wen)(wen)涵(han)管(guan)價(jia)格請咨詢(xun)衡水浩威(wei)新材料有(you)限(xian)公(gong)司，24小時服(fu)務(wu)專線：。鋼(gang)波紋(wen)(wen)(wen)涵(han)管(guan)也叫波紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)，是指鋪埋在(zai)公(gong)路、鐵路路下(xia)的(de)(de)(de)(de)涵(han)洞(dong)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)螺紋(wen)(wen)(wen)波紋(wen)(wen)(wen)管(guan)，它是由波形(xing)鋼(gang)板卷制成或用(yong)(yong)波形(xing)鋼(gang)片組拼成的(de)(de)(de)(de)圓形(xing)鋼(gang)結(jie)構(gou)管(guan)。金(jin)屬波紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)的(de)(de)(de)(de)波紋(wen)(wen)(wen)結(jie)構(gou)可使(shi)涵(han)洞(dong)路面受力(li)合(he)理(li)，荷載分布均勻，并(bing)具有(you)一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)抗變形(xing)能(neng)力(li)，能(neng)解決(jue)北方寒(han)冷地區(qu)（霜凍）對(dui)橋(qiao)梁(liang)和管(guan)涵(han)砼結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)破壞問題；使(shi)路表面沒有(you)伸(shen)縮縫，提高(gao)行車舒適性；有(you)利于改善軟土地基結(jie)構(gou)與路堤交界(jie)處的(de)(de)(de)(de)“錯(cuo)臺”現象，提高(gao)行車安(an)全(quan)性。波紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)的(de)(de)(de)(de)工后營(ying)運、養護(hu)成本低(di)，工程實(shi)際造價(jia)也低(di)于同類跨徑的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)梁(liang)、涵(han)洞(dong)。鋼(gang)波紋(wen)(wen)(wen)涵(han)管(guan)進(jin)出口也可按照邊(bian)坡比例做成斜口，加(jia)工波紋(wen)(wen)(wen)管(guan)管(guan)徑范(fan)圍0．5～8 m，管(guan)壁(bi)厚度為3 mm～7 mm，能(neng)夠滿足填土0．5 ～40 m厚的(de)(de)(de)(de)需要(yao)。

鋼波紋涵管的特點：

（1）鋼(gang)波紋管涵(han)結構強度高，勢鋼(gang)筋混凝土的(de)1-3倍；對地(di)基承載能力(li)、平整(zheng)度要求(qiu)較低(di)，工程實際(ji)造價(jia)比同類跨徑的(de)橋、涵(han)洞(dong)相近或較低(di)。

（2）運(yun)營壽命長，可達100多年。

（3）施工周期短，工廠集中化生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)不受環境(jing)影響，有利降低成本、控制質量。

（4）重量(liang)輕、施工便(bian)捷；現(xian)場安裝方便(bian)，不需使用大型(xing)設備。

（5）解決北方寒冷地區（霜凍(dong)）對橋梁和管(guan)涵砼結構的破壞問題。

（6）減少或根本(ben)舍棄了常規建材，如水(shui)泥(ni)、黃砂(sha)、石子、木材的使(shi)用(yong)，環保意義深遠。

（7）結構受力情況(kuang)合(he)理，荷(he)載分布(bu)均勻，并有一定的抗(kang)變形能力。

（8）一年四季可施工，施工不受季節(jie)影響。