鋼波紋涵管有圓(yuan)形、橢(tuo)圓(yuan)形、半(ban)圓(yuan)形等

鋼波(bo)紋(wen)(wen)涵管(guan)有(you)圓形(xing)、橢圓形(xing)、半圓形(xing)等，進出(chu)口也可依照(zhao)邊坡(po)比例做成(cheng)斜(xie)口，加(jia)工波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)管(guan)徑規模Φ0.5m～Φ8m，管(guan)壁厚(hou)(hou)度(du)為3mm～7mm，能夠滿意(yi)填土(tu)0.5m～40m厚(hou)(hou)的(de)需求。鋼波(bo)紋(wen)(wen)涵管(guan)在國表里(li)的(de)發(fa)展史進行鋼波(bo)紋(wen)(wen)涵管(guan)通(tong)道、鋼波(bo)紋(wen)(wen)涵管(guan)的(de)可行性研究；混凝土(tu)運送車應有(you)拌和設(she)備，且罐體應有(you)防曬辦法。

鋼波紋涵管

鋼(gang)波紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)具(ju)有工(gong)期短、重(zhong)量輕、裝置(zhi)方便、耐久性(xing)好、工(gong)程(cheng)造價低、抗變形才干強、減少(shao)通(tong)車后維護本錢等(deng)特色(se)。鋼(gang)波紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)特別應用在高(gao)寒凍(dong)土區域、軟土路(lu)基地帶。具(ju)有顯著的經濟(ji)效益(yi)。例如(ru)用冷濃(nong)硝酸(suan)處(chu)理鋁而生成(cheng)堅密的氧化(hua)(hua)膜維護層(ceng)即(ji)鋁鈍化(hua)(hua)的一(yi)種辦法。鐵與濃(nong)硫酸(suan)、濃(nong)硝酸(suan)接觸，表面(mian)生成(cheng)細(xi)密的氧化(hua)(hua)膜，阻撓反響的進一(yi)步(bu)進行，稱為(wei)鐵的鈍化(hua)(hua)。

組裝式波(bo)紋(wen)管(guan)選用用波(bo)紋(wen)鋼(gang)板(ban)件組裝而成的(de)管(guan)形結(jie)(jie)構物(wu)，波(bo)形鋼(gang)板(ban)力學特(te)性(xing)較(jiao)(jiao)好(hao)(hao)(hao)。因為(wei)選用了柔性(xing)、高強度的(de)鋼(gang)波(bo)紋(wen)板(ban)，因而涵洞可(ke)以較(jiao)(jiao)好(hao)(hao)(hao)的(de)習慣根底的(de)變形，再加(jia)上軸向(xiang)波(bo)紋(wen)的(de)存在(zai)使管(guan)涵具(ju)有的(de)受力特(te)征(zheng)，軸向(xiang)和徑向(xiang)一起散布因荷(he)載(zai)引起的(de)應力應變能較(jiao)(jiao)好(hao)(hao)(hao)的(de)渙散荷(he)載(zai)，更好(hao)(hao)(hao)地發揮鋼(gang)結(jie)(jie)構的(de)優勢。