鋼波紋(wen)管(guan)涵(han)作為一種新型技術在公(gong)路涵(han)洞工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)中的具(ju)有很(hen)大的優(you)勢，鋼波紋(wen)管(guan)涵(han)洞術具(ju)有施工(gong)(gong)周期短、適(shi)應能力(li)強、地基承載力(li)要(yao)求低(di)的特點。

鋼波紋管

鋼波紋管涵洞(dong)設(she)(she)計(ji)中要(yao)在材(cai)(cai)料選(xuan)擇、結構設(she)(she)計(ji)等多(duo)方面(mian)考慮(lv)其腐蝕效應，具體(ti)可從以下幾(ji)個方面(mian)著手：正確選(xuan)擇材(cai)(cai)料、防腐蝕方法(fa)及結構的具體(ti)使用年限，并處理(li)好其與工程經濟(ji)的關系。

結(jie)構設計應(ying)盡可能采用簡單形狀，核算結(jie)構的強度與(yu)剛(gang)度及腐(fu)蝕(shi)對其的影響，考(kao)慮安裝過程中(zhong)的損(sun)傷或防腐(fu)蝕(shi)措施，充分考(kao)慮應(ying)力與(yu)腐(fu)蝕(shi)共同作用的疲勞性，考(kao)慮介質的流(liu)動、沖擊狀態及其影響，充分考(kao)慮連接部位(wei)的腐(fu)蝕(shi)及應(ying)力損(sun)失。

結構制(zhi)作和防(fang)腐(fu)(fu)蝕(shi)處理過程(cheng)中(zhong)(zhong)，應(ying)將(jiang)金屬表面要清(qing)洗(xi)除銹，并達(da)到(dao)規定的(de)表面處理等級；舫腐(fu)(fu)蝕(shi)處理應(ying)均勻并包含連接螺栓等緊固(gu)件，運輸(shu)和安裝(zhuang)過程(cheng)中(zhong)(zhong)應(ying)注(zhu)意不(bu)致損傷(shang)防(fang)腐(fu)(fu)蝕(shi)層，如有(you)損傷(shang)應(ying)及時采取補救措施(shi)。從結構制(zhi)作到(dao)安裝(zhuang)完成(cheng)，應(ying)有(you)一套防(fang)腐(fu)(fu)蝕(shi)檢測、評(ping)定的(de)管理體(ti)系(xi)和質量書。

在實際應用中，鋼波紋管涵的防(fang)(fang)腐蝕(shi)方法(fa)要(yao)結合我國防(fang)(fang)腐技術和(he)公路服務壽命、服務水平，參考建筑(zhu)行(xing)業(ye)(ye)、公路工程其他(ta)鋼構(gou)件和(he)工業(ye)(ye)管道等(deng)的防(fang)(fang)腐蝕(shi)措(cuo)施(shi)以(yi)及國內外埋地(di)管道、排水管的防(fang)(fang)腐蝕(shi)研究與應用成果，針對不同(tong)場合對個(ge)別地(di)區土壤pH值較小或較大地(di)區，應進行(xing)單(dan)獨防(fang)(fang)腐設計。