(1)涵(han)管(guan)、波紋管(guan)涵(han)、鋼(gang)制波紋管(guan)涵(han)洞、金屬波紋涵(han)管(guan)適應地基變形(xing)能(neng)力強,對(dui)地基承(cheng)載(zai)能(neng)力、平整(zheng)度要求較(jiao)低,工(gong)程實際造(zao)價(jia)比同類跨徑的橋(qiao)、涵(han)洞相(xiang)近(jin)或(huo)較(jiao)低。
(2) 施工工期(qi)短(duan)是明顯的(de)優勢,土建(jian)工程與管節安(an)裝可(ke)分(fen)開實施。
(3)進行工(gong)廠集中化生(sheng)產,生(sheng)產不受環境影響,有利降低成(cheng)本(ben)、控制質量。
(4) 涵(han)(han)管、波(bo)紋管涵(han)(han)、鋼制波(bo)紋管涵(han)(han)洞(dong)、金(jin)屬波(bo)紋涵(han)(han)管現場(chang)安裝(zhuang)方(fang)便(bian),不需使(shi)用大型(xing)設(she)備(bei)。
(5) 解決北方寒冷地區(霜凍(dong))對橋梁(liang)和(he)管涵砼結構的(de)破(po)壞問題。
(6) 減少或根本舍棄(qi)了常規(gui)建(jian)材(cai),如水泥、黃砂、石子(zi)、木材(cai)的(de)使用(yong),環(huan)保(bao)意義(yi)深(shen)遠。
(7) 涵(han)(han)管(guan)、波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)、鋼制波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)洞、金屬波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)結構受力(li)情況(kuang)合理,荷載分布均(jun)勻(yun),并有一定的抗變形能力(li)。
(8) 涵管(guan)、波(bo)紋(wen)管(guan)涵、鋼制波(bo)紋(wen)管(guan)涵洞、金屬波(bo)紋(wen)涵管(guan)采(cai)用標準化設計,生產、設計簡單,生產周期(qi)短。
(9) 波紋涵管有利于改善軟土地基結(jie)構(gou)物與路堤交(jiao)界(jie)處的(de)“錯臺”現象,提高(gao)行車的(de)舒適度(du)與安全性,減少工后營運、養護成本(ben)。
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