鋼波紋涵管具有卓(zhuo)越的路(lu)用性能(neng)，尤其(qi)是(shi)對地基(ji)要求低，施(shi)工(gong)(gong)簡易(yi)，能(neng)快速安裝。大大縮短工(gong)(gong)期，是(shi)普通涵(han)管(guan)無法相比的，鋼波紋管(guan)涵(han)在公路(lu)新(xin)改建(jian)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、路(lu)基(ji)養護(hu)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)中將發(fa)揮積極的作(zuo)(zuo)用。鋼波紋管(guan)作(zuo)(zuo)為一種柔性結構，它能(neng)較好地適應(ying)地基(ji)土的不均勻(yun)沉降(jiang)現象(xiang)。

減少或(huo)根本舍棄了常規建材.如水泥、黃(huang)砂、石(shi)子(zi)、木(mu)材的(de)使用，環保意義深(shen)遠。結(jie)(jie)構(gou)受力情(qing)況(kuang)合理(li).荷載分布均勻.并有(you)一(yi)定(ding)的(de)抗變形能(neng)力。采(cai)用標準化(hua)設(she)計，生產(chan)、設(she)計簡單.生產(chan)周(zhou)期短。有(you)利于改(gai)善軟(ruan)土(tu)地(di)基結(jie)(jie)構(gou)物(wu)與路堤交界處(chu)的(de)“錯臺，現象，提高行車的(de)舒適度與安全性.減少工(gong)后營運、養護成本。

施(shi)工(gong)工(gong)期(qi)短是明(ming)顯的優勢，土(tu)建(jian)工(gong)程與管(guan)節安(an)裝可分(fen)開實施(shi)，然后進行整體拼裝。進行工(gong)廠集(ji)中化生(sheng)產，生(sheng)產不受環境影響，有利降低成本、控制質(zhi)量(liang)。，現場(chang)安(an)裝方(fang)便，不需使用(yong)大型設(she)備(bei)。解決北方(fang)寒冷(leng)地區(霜凍(dong))對橋梁(liang)和管(guan)涵鹼(jian)結構的破壞(huai)問題(ti)。

鋼波紋(wen)管由(you)于其軸向(xiang)波紋(wen)的存(cun)在(zai),使得徑向(xiang)承載力大大提(ti)高，同時由(you)于其軸向(xiang)波紋(wen)的存(cun)在(zai)，使其具有較好的橫向(xiang)變形補償特(te)性,因而具有較好的不均(jun)勻沉(chen)(chen)降變形的適應能(neng)力。但沉(chen)(chen)降值(zhi)(zhi)也要在(zai)一(yi)定(ding)范圍(wei)內(nei)，根據(ju)經驗值(zhi)(zhi)，涵(han)洞(dong)沉(chen)(chen)降值(zhi)(zhi)在(zai)100厘(li)米(mi)內(nei)。所以遇到特(te)殊地(di)基需(xu)要加固處理(li)，尤其是軟(ruan)土地(di)基。

鋼波紋涵管具有工(gong)期(qi)短、重(zhong)量輕(qing)、安裝方便、耐久性好、工(gong)程造價低、抗變形(xing)能力強(qiang)、減少通車后養護成本等特點。鋼波紋涵管尤(you)其應用在高寒凍(dong)土(tu)地(di)(di)區、軟(ruan)土(tu)路基地(di)(di)帶.具有明(ming)顯(xian)的經(jing)濟效益(yi)。適應地(di)(di)基變形(xing)能力強(qiang).對地(di)(di)基承載能力、平整度(du)要求較低，工(gong)程實際造價比同(tong)類跨(kua)徑的橋、涵洞(dong)相(xiang)近或(huo)較低。

鋼波紋(wen)管(guan)軸線上的(de)(de)波紋(wen)大大增(zeng)加(jia)了截面(mian)慣性矩，提高(gao)了承載力，又因為其周圍土體能(neng)夠結合鋼波紋(wen)骨(gu)一同受力，可以在更大程度上將(jiang)荷(he)載的(de)(de)集中應力予以分散。鋼波紋(wen)涵管(guan)是替代(dai)圓管(guan)涵、蓋板涵、拱涵和小橋的(de)(de)優質公(gong)路建材。（hanihanbj.com）