公(gong)路工(gong)程的涵(han)洞(dong)一(yi)般采用鋼(gang)(gang)筋混凝(ning)土制作。現(xian)采用公(gong)路鋼(gang)(gang)波紋管(guan)代替鋼(gang)(gang)筋混凝(ning)土進行涵(han)洞(dong)施工(gong)在國內時(shi)一(yi)項新技術，公(gong)路鋼(gang)(gang)波紋管(guan)以其性能穩(wen)定(ding)、安裝(zhuang)方便、有(you)利(li)環(huan)保、造價低等優(you)點迅速在公(gong)路施工(gong)中(zhong)代替了鋼(gang)(gang)筋混凝(ning)土施工(gong)的涵(han)洞(dong)，發展前(qian)景非常廣闊。

實(shi)踐證明，用(yong)公(gong)路鋼(gang)波(bo)紋管(guan)代替鋼(gang)筋混(hun)凝土(tu)進(jin)行涵(han)(han)洞施工(gong)，無論從施工(gong)周(zhou)期、施工(gong)造價、環(huan)保意義等方(fang)面都(dou)有(you)其不可(ke)(ke)比擬(ni)的(de)(de)優越性，且用(yong)金屬波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)進(jin)行涵(han)(han)洞施工(gong)，可(ke)(ke)大(da)大(da)提高道(dao)路行車的(de)(de)舒適度與(yu)安全性，避免道(dao)路中涵(han)(han)洞的(de)(de)“錯臺(tai)跳(tiao)車”現形，有(you)利于解決(jue)西北及我國寒(han)冷地區霜(shuang)凍對砼管(guan)涵(han)(han)結構(gou)的(de)(de)破(po)壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波紋(wen)管涵結構(gou)強度高，勢鋼(gang)筋混凝土(tu)的(de)1-3倍；對地基承載能力、平整度要求較低，工程實際造價比同類跨徑的(de)橋、涵洞相近(jin)或較低。

（2）運營壽命(ming)長，可達(da)100多年。

（3）施工周(zhou)期短，工廠集(ji)中化(hua)生(sheng)產，生(sheng)產不受環境影響，有利(li)降(jiang)低成(cheng)本、控制質(zhi)量。

（4）重量輕、施工便捷；現(xian)場安(an)裝(zhuang)方便，不(bu)需使(shi)用大(da)型設備。

（5）解決北(bei)方寒(han)冷地區（霜凍）對(dui)橋梁和管涵砼結(jie)構的破壞問題。

（6）減少(shao)或(huo)根(gen)本(ben)舍(she)棄了(le)常規(gui)建材，如水泥、黃砂、石子、木材的(de)使用，環(huan)保意(yi)義深遠。

（7）結(jie)構(gou)受(shou)力情況合理，荷載分布均勻，并有一(yi)定的(de)抗變形能(neng)力。

（8）一(yi)年(nian)四季(ji)可施工(gong)，施工(gong)不受季(ji)節(jie)影響。