公(gong)路(lu)(lu)工程的涵洞一般(ban)采(cai)用鋼筋(jin)混(hun)凝土(tu)制作。現采(cai)用公(gong)路(lu)(lu)鋼波(bo)紋(wen)管代替(ti)鋼筋(jin)混(hun)凝土(tu)進(jin)行(xing)涵洞施工在國內(nei)時一項新技術(shu)，公(gong)路(lu)(lu)鋼波(bo)紋(wen)管以其性(xing)能(neng)穩定(ding)、安裝方(fang)便、有利(li)環保(bao)、造價低等優點迅速在公(gong)路(lu)(lu)施工中代替(ti)了(le)鋼筋(jin)混(hun)凝土(tu)施工的涵洞，發展前景非常廣闊。

實(shi)踐證明，用公(gong)路(lu)鋼波(bo)紋管代替(ti)鋼筋(jin)混凝土進行(xing)(xing)(xing)涵洞(dong)施(shi)工，無論(lun)從(cong)施(shi)工周期、施(shi)工造(zao)價(jia)、環保意義等方面(mian)都(dou)有其(qi)不可(ke)比擬的(de)優(you)越性，且用金(jin)屬波(bo)紋涵管進行(xing)(xing)(xing)涵洞(dong)施(shi)工，可(ke)大大提高道路(lu)行(xing)(xing)(xing)車的(de)舒適度(du)與安全性，避免道路(lu)中(zhong)涵洞(dong)的(de)“錯臺跳車”現形，有利于解決西北及我(wo)國寒(han)冷地區(qu)霜凍對砼(tong)管涵結構的(de)破壞(huai)問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋(wen)管涵結構強度高(gao)，勢鋼筋混(hun)凝土的1-3倍(bei)；對地基承載能力(li)、平整度要求(qiu)較低，工程實(shi)際(ji)造價比同類跨徑的橋、涵洞相近(jin)或(huo)較低。

（2）運營(ying)壽命長，可達100多年(nian)。

（3）施(shi)工周期短，工廠集中化(hua)生(sheng)產，生(sheng)產不受(shou)環(huan)境影響，有(you)利降低成本(ben)、控(kong)制質(zhi)量。

（4）重量輕、施工便捷(jie)；現(xian)場安裝方便，不需使(shi)用(yong)大型設備。

（5）解決北(bei)方寒(han)冷地(di)區（霜凍）對橋梁和管(guan)涵砼結構(gou)的(de)破(po)壞(huai)問題(ti)。

（6）減少或根(gen)本舍棄了(le)常規建材(cai)，如水泥、黃(huang)砂、石子、木材(cai)的使用(yong)，環保意義深(shen)遠。

（7）結構受力(li)情況(kuang)合理，荷載分布均勻，并有一定的(de)抗變形能力(li)。

（8）一年(nian)四季(ji)可施工，施工不受季(ji)節影響。