鋼波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)作為一種(zhong)新型技術在公(gong)路涵(han)洞(dong)(dong)工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)中的具有(you)很大的優勢，鋼波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)洞(dong)(dong)術具有(you)施工(gong)(gong)周期短、適應能力強、地基承載力要求低的特點。

鋼波紋管

鋼波紋(wen)管涵洞設計中要在材料選擇(ze)、結(jie)構設計等(deng)多(duo)方(fang)面(mian)考慮(lv)其腐(fu)蝕(shi)效應，具體可從以(yi)下(xia)幾(ji)個方(fang)面(mian)著(zhu)手(shou)：正確選擇(ze)材料、防腐(fu)蝕(shi)方(fang)法及結(jie)構的(de)(de)具體使(shi)用年限，并處理好其與(yu)工程經濟的(de)(de)關系。

結構設計應(ying)(ying)盡可能采(cai)用(yong)簡單形狀(zhuang)，核算結構的強度與剛度及(ji)腐蝕(shi)(shi)對(dui)其(qi)(qi)的影響(xiang)(xiang)，考(kao)慮安裝過(guo)程中的損(sun)傷(shang)或(huo)防腐蝕(shi)(shi)措施，充(chong)分(fen)(fen)考(kao)慮應(ying)(ying)力與腐蝕(shi)(shi)共同作用(yong)的疲勞(lao)性，考(kao)慮介質的流動、沖擊狀(zhuang)態及(ji)其(qi)(qi)影響(xiang)(xiang)，充(chong)分(fen)(fen)考(kao)慮連接部位的腐蝕(shi)(shi)及(ji)應(ying)(ying)力損(sun)失。

結構制(zhi)(zhi)作和防腐(fu)蝕(shi)處理(li)過程中(zhong)，應(ying)(ying)將金屬(shu)表(biao)(biao)面要(yao)清洗(xi)除銹，并達到規定(ding)的(de)表(biao)(biao)面處理(li)等級；舫腐(fu)蝕(shi)處理(li)應(ying)(ying)均勻并包(bao)含連接螺(luo)栓(shuan)等緊固件，運輸和安裝(zhuang)過程中(zhong)應(ying)(ying)注意不致損(sun)(sun)傷防腐(fu)蝕(shi)層，如有(you)損(sun)(sun)傷應(ying)(ying)及時(shi)采(cai)取補救措施。從結構制(zhi)(zhi)作到安裝(zhuang)完成，應(ying)(ying)有(you)一套(tao)防腐(fu)蝕(shi)檢測、評定(ding)的(de)管理(li)體系和質量書。

在實際(ji)應(ying)用中，鋼波(bo)紋管(guan)(guan)(guan)涵的防腐(fu)(fu)蝕(shi)方(fang)法(fa)要(yao)結合(he)我國防腐(fu)(fu)技術和公路(lu)服務壽命、服務水(shui)平(ping)，參考(kao)建筑行(xing)業、公路(lu)工程(cheng)其他鋼構件和工業管(guan)(guan)(guan)道(dao)等的防腐(fu)(fu)蝕(shi)措施以及國內外(wai)埋地管(guan)(guan)(guan)道(dao)、排(pai)水(shui)管(guan)(guan)(guan)的防腐(fu)(fu)蝕(shi)研究與應(ying)用成果，針對(dui)不(bu)同場合(he)對(dui)個別地區(qu)土壤pH值較小或較大地區(qu)，應(ying)進行(xing)單獨防腐(fu)(fu)設計(ji)。