鋼波紋涵(han)管的(de)(de)開(kai)展在(zai)(zai)咱(zan)們(men)高(gao)速公路建設過程中，涵(han)洞(dong)(dong)是一(yi)種(zhong)(zhong)常見的(de)(de)結構(gou)也是一(yi)種(zhong)(zhong)十分重要的(de)(de)結構(gou)，涵(han)洞(dong)(dong)結構(gou)一(yi)直(zhi)選用箱涵(han)、蓋板(ban)涵(han)、圓管涵(han)、拱涵(han)等幾種(zhong)(zhong)型式，涵(han)洞(dong)(dong)在(zai)(zai)施工中存在(zai)(zai)規(gui)劃(hua)繁瑣，施工時(shi)間周(zhou)期長，涵(han)洞(dong)(dong)的(de)(de)孔徑周(zhou)期小容易呈現(xian)沉降和跳車等問題。

鋼(gang)(gang)波紋涵管的(de)(de)(de)資料主(zhu)要是(shi)由鋼(gang)(gang)波紋板(ban)材(cai)和(he)強度螺栓銜接(jie)組成的(de)(de)(de)，其間(jian)鋼(gang)(gang)質波紋板(ban)材(cai)選用國內遍及運用的(de)(de)(de)A3或Q235-A熱軋鋼(gang)(gang)板(ban)，鋼(gang)(gang)板(ban)的(de)(de)(de)理化目(mu)標要求(qiu)達到GB700的(de)(de)(de)有(you)關要求(qiu)。板(ban)的(de)(de)(de)尺寸和(he)厚(hou)度為便于板(ban)的(de)(de)(de)加工制(zhi)造，結構的(de)(de)(de)裝置銜接(jie)，進(jin)步板(ban)的(de)(de)(de)制(zhi)造精度，板(ban)材(cai)的(de)(de)(de)尺寸宜適(shi)應不同管徑的(de)(de)(de)需求(qiu)，以形成系列化

鋼波紋管

鋼波紋(wen)涵管因其一同的(de)結構，軸向波紋(wen)的(de)結構使(shi)得它具有(you)徑(jing)向剛度大(da)、軸向柔性大(da)的(de)特征(zheng)，然后有(you)了抗彎抗裂功(gong)能，能很好地習氣(qi)地基的(de)變形。而(er)混(hun)凝土結構往(wang)(wang)往(wang)(wang)會由于(yu)嚴(yan)寒導致材料變脆，導致原有(you)涵洞呈現開(kai)裂破(po)碎(sui)情況。施工(gong)便捷，能削減對凍土層(ceng)的(de)影響，削減對石材的(de)開(kai)采(cai)，避免山(shan)體損(sun)壞，更加環保。

公(gong)(gong)路工程的(de)涵(han)洞(dong)一般選(xuan)用金(jin)屬筋混(hun)凝(ning)土制作。現(xian)選(xuan)用金(jin)屬鋼(gang)波紋涵(han)管替(ti)代金(jin)屬筋混(hun)凝(ning)土進行涵(han)洞(dong)施(shi)工在(zai)國內時一項新技術，金(jin)屬鋼(gang)波紋涵(han)管以其功(gong)能穩定、裝置便利、有(you)利環保、造價(jia)低等優點迅速在(zai)公(gong)(gong)路施(shi)工中替(ti)代了(le)金(jin)屬筋混(hun)凝(ning)土施(shi)工的(de)涵(han)洞(dong)，發展前景十分寬廣。