鋼波紋涵管也叫(jiao)波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)，是(shi)指鋪埋在公(gong)路(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)路(lu)(lu)下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)涵(han)洞用的(de)(de)(de)(de)(de)螺紋(wen)(wen)波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)，它(ta)是(shi)由波形(xing)鋼(gang)板卷制成(cheng)或(huo)用波形(xing)鋼(gang)片(pian)組(zu)拼成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)圓形(xing)鋼(gang)結(jie)構(gou)(gou)管(guan)(guan)(guan)(guan)。金屬波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)的(de)(de)(de)(de)(de)波紋(wen)(wen)結(jie)構(gou)(gou)可使(shi)涵(han)洞路(lu)(lu)面(mian)受力(li)(li)合理，荷載分(fen)布均(jun)勻，并具有一定的(de)(de)(de)(de)(de)抗變形(xing)能力(li)(li)，能解決北方寒(han)冷地(di)區（霜凍）對橋梁和(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)砼結(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)破壞問題(ti)；使(shi)路(lu)(lu)表面(mian)沒有伸縮縫(feng)，提(ti)高行車舒適性；有利于改善(shan)軟土(tu)地(di)基(ji)結(jie)構(gou)(gou)與路(lu)(lu)堤交界處(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)“錯臺(tai)”現象(xiang)，提(ti)高行車安全(quan)性。波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)的(de)(de)(de)(de)(de)工后營運(yun)、養護成(cheng)本低，工程實(shi)際造價也低于同類跨徑的(de)(de)(de)(de)(de)橋梁、涵(han)洞。鋼(gang)波紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)(guan)進(jin)出口也可按照邊坡比例(li)做成(cheng)斜口，加(jia)工波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)(guan)徑范圍0．5～8 m，管(guan)(guan)(guan)(guan)壁(bi)厚(hou)(hou)度為3 mm～7 mm，能夠滿足填土(tu)0．5 ～40 m厚(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)要(yao)。