鋼波紋(wen)管(guan)涵(han)作為一種新(xin)型技術在公路涵(han)洞(dong)工程施工中的具(ju)有(you)很大的優(you)勢(shi)，鋼波紋(wen)管(guan)涵(han)洞(dong)術具(ju)有(you)施工周期短、適應能力強、地基承載力要求低的特點。

鋼波紋管

鋼波紋(wen)管涵洞(dong)設計(ji)中(zhong)要(yao)在材料選擇、結構(gou)設計(ji)等(deng)多方面考慮其腐(fu)(fu)蝕效應(ying)，具(ju)體可從以下幾(ji)個方面著手：正確選擇材料、防腐(fu)(fu)蝕方法及結構(gou)的具(ju)體使用(yong)年限，并處理(li)好其與工程(cheng)經濟(ji)的關系。

結(jie)構(gou)設計應盡可(ke)能采用簡單形狀(zhuang)，核算結(jie)構(gou)的強度與剛度及腐蝕(shi)對其的影響，考(kao)慮安(an)裝過程中(zhong)的損傷或防腐蝕(shi)措施，充分考(kao)慮應力(li)與腐蝕(shi)共同作用的疲勞性(xing)，考(kao)慮介(jie)質的流動、沖(chong)擊狀(zhuang)態及其影響，充分考(kao)慮連接部位的腐蝕(shi)及應力(li)損失。

結(jie)構制作(zuo)和(he)(he)防腐(fu)蝕處理過程(cheng)中，應將金(jin)屬表(biao)面要(yao)清洗(xi)除(chu)銹，并(bing)達到規定(ding)的表(biao)面處理等級；舫(fang)腐(fu)蝕處理應均勻并(bing)包含連接螺栓等緊固件，運輸和(he)(he)安裝過程(cheng)中應注意不致損(sun)傷防腐(fu)蝕層，如(ru)有(you)損(sun)傷應及時采(cai)取補(bu)救(jiu)措(cuo)施。從結(jie)構制作(zuo)到安裝完成，應有(you)一套防腐(fu)蝕檢測、評(ping)定(ding)的管理體系和(he)(he)質量書。

在實際應(ying)(ying)用(yong)中，鋼波紋(wen)管(guan)涵(han)的防(fang)腐蝕方(fang)法要結(jie)合我國防(fang)腐技術(shu)和(he)(he)公(gong)路(lu)服務壽命、服務水平，參考建筑行(xing)業、公(gong)路(lu)工程其他鋼構件和(he)(he)工業管(guan)道(dao)等的防(fang)腐蝕措施以及國內外埋地管(guan)道(dao)、排(pai)水管(guan)的防(fang)腐蝕研究(jiu)與(yu)應(ying)(ying)用(yong)成(cheng)果，針對不同場合對個別(bie)地區土壤pH值較(jiao)小或較(jiao)大地區，應(ying)(ying)進行(xing)單獨防(fang)腐設(she)計(ji)。