鋼波紋管(guan)涵作為一種(zhong)新型技術(shu)在公(gong)路涵洞工程施(shi)工中的具有很大的優勢，鋼波紋管(guan)涵洞術(shu)具有施(shi)工周期短、適(shi)應(ying)能力強、地基承載(zai)力要(yao)求低(di)的特點。

鋼波紋管

鋼波紋管涵洞設(she)計中要在材料(liao)選擇、結(jie)構(gou)設(she)計等多方面考慮(lv)其腐(fu)蝕效應，具體可從以下幾個方面著手：正確選擇材料(liao)、防腐(fu)蝕方法及結(jie)構(gou)的具體使用年限，并處理好其與(yu)工(gong)程經濟(ji)的關系。

結(jie)構(gou)設計應(ying)盡可能采用簡單形狀，核算結(jie)構(gou)的(de)強度(du)與(yu)剛度(du)及(ji)腐(fu)蝕(shi)(shi)對其的(de)影響(xiang)，考慮(lv)安(an)裝過程中的(de)損傷或防腐(fu)蝕(shi)(shi)措施，充分考慮(lv)應(ying)力(li)與(yu)腐(fu)蝕(shi)(shi)共同作(zuo)用的(de)疲(pi)勞(lao)性，考慮(lv)介質的(de)流動、沖擊狀態(tai)及(ji)其影響(xiang)，充分考慮(lv)連接部位的(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)及(ji)應(ying)力(li)損失。

結(jie)構制(zhi)作和防腐(fu)蝕處(chu)理過程(cheng)中，應(ying)將金(jin)屬(shu)表(biao)面要清洗除銹，并達到(dao)規定(ding)的表(biao)面處(chu)理等級(ji)；舫(fang)腐(fu)蝕處(chu)理應(ying)均勻并包含連接螺栓等緊固件，運輸和安裝過程(cheng)中應(ying)注意(yi)不致損傷防腐(fu)蝕層，如有(you)損傷應(ying)及(ji)時采取補救措施(shi)。從結(jie)構制(zhi)作到(dao)安裝完成，應(ying)有(you)一套(tao)防腐(fu)蝕檢測(ce)、評定(ding)的管理體系(xi)和質量書。

在(zai)實際應(ying)用(yong)中，鋼波紋管(guan)涵的防(fang)腐蝕(shi)方(fang)法要結(jie)合我國(guo)防(fang)腐技術和公路服務(wu)壽命、服務(wu)水(shui)平，參考建筑(zhu)行(xing)業、公路工程其他鋼構(gou)件和工業管(guan)道(dao)等的防(fang)腐蝕(shi)措施(shi)以(yi)及國(guo)內外埋地(di)管(guan)道(dao)、排水(shui)管(guan)的防(fang)腐蝕(shi)研究與應(ying)用(yong)成果，針對不同場合對個別地(di)區土壤pH值較(jiao)小或(huo)較(jiao)大地(di)區，應(ying)進行(xing)單(dan)獨防(fang)腐設(she)計。