公(gong)路(lu)工程的涵(han)(han)洞一般采用鋼筋混凝土(tu)制作。現采用公(gong)路(lu)鋼波(bo)紋管代替鋼筋混凝土(tu)進行涵(han)(han)洞施工在(zai)(zai)國(guo)內時一項新技術，公(gong)路(lu)鋼波(bo)紋管以其性能穩(wen)定、安裝方便(bian)、有利(li)環保、造價(jia)低等(deng)優點迅速在(zai)(zai)公(gong)路(lu)施工中代替了(le)鋼筋混凝土(tu)施工的涵(han)(han)洞，發展前景非常廣闊。

實踐證明，用公路鋼波紋管代替鋼筋混凝(ning)土進行(xing)涵洞施(shi)工(gong)，無論從施(shi)工(gong)周期、施(shi)工(gong)造價、環(huan)保意義等(deng)方(fang)面都有其不(bu)可比擬的(de)(de)優越(yue)性，且用金屬(shu)波紋涵管進行(xing)涵洞施(shi)工(gong)，可大(da)大(da)提高(gao)道路行(xing)車的(de)(de)舒適度(du)與安全性，避免(mian)道路中涵洞的(de)(de)“錯臺跳車”現形，有利(li)于解決西北及我國(guo)寒(han)冷(leng)地區霜凍對砼(tong)管涵結構的(de)(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波紋(wen)管涵結構(gou)強度(du)高，勢(shi)鋼(gang)筋混(hun)凝土(tu)的(de)1-3倍；對地基(ji)承載能力、平整度(du)要求較低(di)，工(gong)程實際造價(jia)比(bi)同類跨徑的(de)橋、涵洞相近或較低(di)。

（2）運營壽(shou)命長，可達100多(duo)年。

（3）施工周期短，工廠集中化生(sheng)(sheng)產，生(sheng)(sheng)產不受環境影響(xiang)，有利降低成本、控(kong)制質量(liang)。

（4）重量(liang)輕(qing)、施工便捷；現場(chang)安裝方便，不需使用大(da)型設備。

（5）解決北方寒冷地區（霜凍(dong)）對(dui)橋梁和管涵(han)砼結構的破壞(huai)問(wen)題。

（6）減(jian)少(shao)或根本舍棄了(le)常規建材(cai)，如水泥、黃(huang)砂(sha)、石(shi)子、木材(cai)的(de)使用，環保意義深遠。

（7）結構受力(li)情況(kuang)合理，荷載(zai)分(fen)布均勻，并有(you)一定的抗變形能力(li)。

（8）一年四季可施工，施工不(bu)受(shou)季節(jie)影響。