鋼波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)價格請咨詢衡水(shui)浩威新(xin)材(cai)料有(you)限公司，24小(xiao)時服務專(zhuan)線：。鋼波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)也(ye)叫波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)，是指鋪(pu)埋在公路、鐵(tie)路路下(xia)的(de)(de)(de)涵(han)(han)洞用的(de)(de)(de)螺(luo)紋(wen)(wen)(wen)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)，它是由(you)波(bo)(bo)(bo)形(xing)鋼板卷制成或用波(bo)(bo)(bo)形(xing)鋼片組拼成的(de)(de)(de)圓形(xing)鋼結構(gou)(gou)管(guan)。金屬波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)的(de)(de)(de)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)結構(gou)(gou)可(ke)使涵(han)(han)洞路面(mian)受力(li)合理(li)，荷載分布均勻，并具(ju)有(you)一定的(de)(de)(de)抗變形(xing)能力(li)，能解決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和管(guan)涵(han)(han)砼結構(gou)(gou)的(de)(de)(de)破(po)壞問題；使路表面(mian)沒有(you)伸(shen)縮(suo)縫(feng)，提高(gao)行(xing)車舒適性；有(you)利于改善軟(ruan)土(tu)地基(ji)結構(gou)(gou)與(yu)路堤交界處的(de)(de)(de)“錯(cuo)臺”現象，提高(gao)行(xing)車安(an)全性。波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)的(de)(de)(de)工(gong)后營運、養護成本低(di)，工(gong)程實(shi)際造價也(ye)低(di)于同類跨徑(jing)的(de)(de)(de)橋梁、涵(han)(han)洞。鋼波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)進出口也(ye)可(ke)按(an)照(zhao)邊(bian)坡比例(li)做成斜口，加工(gong)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)管(guan)徑(jing)范圍0．5～8 m，管(guan)壁厚(hou)度為(wei)3 mm～7 mm，能夠滿(man)足填土(tu)0．5 ～40 m厚(hou)的(de)(de)(de)需要(yao)。

鋼波紋涵管的特點：

（1）鋼波紋管(guan)涵結構強(qiang)度(du)高，勢鋼筋混凝土的1-3倍；對地基承載能(neng)力、平整(zheng)度(du)要求較(jiao)低(di)，工程實際造價比同類跨(kua)徑(jing)的橋、涵洞相(xiang)近或較(jiao)低(di)。

（2）運營壽命長(chang)，可達100多年。

（3）施(shi)工周期短(duan)，工廠集(ji)中(zhong)化生產(chan)，生產(chan)不受環境影(ying)響(xiang)，有利降低成本、控(kong)制質量。

（4）重量輕、施工便捷；現場安(an)裝(zhuang)方(fang)便，不(bu)需使(shi)用大型(xing)設備。

（5）解決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和管(guan)涵(han)砼(tong)結構的破壞問(wen)題。

（6）減少(shao)或根本舍棄了常規建材，如水泥(ni)、黃砂、石子、木材的使用(yong)，環保(bao)意義(yi)深遠。

（7）結構受(shou)力情況合理，荷載分(fen)布(bu)均勻，并有一(yi)定的抗(kang)變形能力。

（8）一年四季(ji)可施工，施工不受季(ji)節(jie)影響。