鋼波紋涵管加強混凝(ning)土(tu)養護工作，防止混凝(ning)土(tu)結構泛起(qi)裂紋。填(tian)方(fang)路(lu)基(ji)段，構造(zao)物兩(liang)側填(tian)筑(zhu)砂礫(li)，填(tian)筑(zhu)范(fan)圍(wei)為(wei)不(bu)小于(yu)構造(zao)物孔徑(jing)的0.5倍且不(bu)小于(yu)0.5米(mi)(mi)，頂部填(tian)筑(zhu)范(fan)圍(wei)為(wei)不(bu)小于(yu)0.5米(mi)(mi)，回填(tian)材料要(yao)求同基(ji)礎(chu)材料要(yao)求。

原材料(liao)是影響(xiang)鋼波紋涵管施(shi)工質量的(de)重要因素之一

鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)換填深度一(yi)般根據當(dang)地(di)凍(dong)深等確定(ding)。設置構造物地(di)基(ji)要盡(jin)可能避(bi)開(kai)柔軟層(ceng)與(yu)巖(yan)石(shi)的交(jiao)界(jie)處(chu)，當(dang)無法避(bi)開(kai)時，柔軟區間要用級配良好的砂礫仔細夯實（厚(hou)度大(da)于0.6m），巖(yan)石(shi)區應開(kai)挖至少0.3m后用砂礫松(song)鋪(pu)，以減小相對變位。

鐵路鋼波紋管

嚴把原(yuan)材料關(guan)，選(xuan)用質(zhi)量好、相(xiang)(xiang)對固(gu)定的(de)原(yuan)材料，尤其是相(xiang)(xiang)對不亂的(de)水泥，可確保(bao)鋼波紋涵管外(wai)觀(guan)顏(yan)色的(de)協調一(yi)(yi)致(zhi)。為保(bao)證混凝土外(wai)觀(guan)顏(yan)色一(yi)(yi)致(zhi)，使用統一(yi)(yi)牌號水泥。模板加工(gong)及安(an)裝，直接關(guan)系著混凝土外(wai)觀(guan)質(zhi)量。

模板運到(dao)施工現場后，要進行(xing)模擬試(shi)拼。試(shi)拼后當(dang)真(zhen)丈量(liang)(liang)檢查模板加工精度(du)，對精度(du)差的局部(bu)地方(fang)進行(xing)修整，鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)尤其要留意(yi)單元(yuan)塊間的結合(he)部(bu)。如(ru)發現精度(du)不(bu)能知足設(she)計(ji)要求，退回嚴格(ge)整修。混凝土拌和所用原(yuan)材料的質(zhi)量(liang)(liang)及施工方(fang)法是影(ying)響其外觀質(zhi)量(liang)(liang)的又一重要因素。

混凝(ning)土(tu)配合比控制及混凝(ning)土(tu)拌制：基礎(chu)應采(cai)用振動壓實(shi)機械進(jin)行分層碾壓，碾壓時(shi)宜根據回填材料含(han)水量及擊實(shi)曲線(xian)灑水碾壓，壓實(shi)度(du)不小于規范要求(qiu)，一般(ban)要達到95%；金屬波紋涵管兩側及頂部其(qi)壓實(shi)度(du)與(yu)同(tong)一標高路基壓實(shi)度(du)要求(qiu)相同(tong)。

鋼波(bo)紋涵管(guan)

考(kao)慮到地(di)(di)下水及(ji)其(qi)影響，建議(yi)在非凍(dong)地(di)(di)區(qu)也采用(yong)砂礫基(ji)礎(chu)。一般，在某些地(di)(di)區(qu)砂礫材料(liao)稀少或(huo)砂礫級(ji)配較差時，也可換填(tian)碎(sui)石、礫石或(huo)河（山）砂及(ji)碎(sui)石土，但應滿(man)足(zu)壓實要(yao)求(qiu)、填(tian)料(liao)小強度要(yao)求(qiu)、更大粒徑要(yao)求(qiu)和抗凍(dong)要(yao)求(qiu)。想(xiang)了解更多關(guan)于鋼波紋涵管的新聞動態請點(dian)擊：hanihanbj.com