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威海售后人員分享鋼波紋管的后期保養要領

瀏覽:14572 發布日期:2019-04-04

鋼波紋管拆(chai)模時 注(zhu)意維護端頭處外漏的(de)波紋管涵。對于鋼(gang)絞線的(de)維護辦(ban)法:進到現場的(de)鋼(gang)絞線要嚴肅掩蓋(gai),避(bi)免雨淋,地上要墊方(fang)木(mu)以與(yu)地上隔(ge)脫離,鋼(gang)絞線要先(xian)介入(ru)先(xian)用(yong),后(hou)介入(ru)后(hou)用(yong),不(bu)可留存時刻太(tai)長。如發現以上幾(ji)種情況,要馬上整改(gai),不(bu)然下道(dao)工序不(bu)予施(shi)工。

鋼制波紋涵管

售后人員分享鋼波紋管的后期保養要領

焊接鋼筋接近波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)時(shi),要(yao)(yao)采納辦(ban)法維護波(bo)紋管(guan)(guan)不(bu)得被灼(zhuo)傷(shang)(shang),如不(bu)當心灼(zhuo)傷(shang)(shang),灼(zhuo)傷(shang)(shang)處要(yao)(yao)用膠帶包裹緊密。考慮到頂板波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)數目在(zai)逐步削(xue)減,但凡與(yu)波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)抵(di)觸的(de)部件都(dou)要(yao)(yao)躲避(bi)波(bo)紋管(guan)(guan)。澆筑砼時(shi),禁止對著波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)放料。振(zhen)(zhen)搗棒(bang)禁止與(yu)波(bo)紋管(guan)(guan)碰撞(zhuang),禁止兩個振(zhen)(zhen)搗棒(bang)夾著一根(gen)波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)振(zhen)(zhen)搗。特別是(shi)腹板振(zhen)(zhen)搗時(shi),禁止振(zhen)(zhen)搗棒(bang)在(zai)統一方位長期振(zhen)(zhen)搗,振(zhen)(zhen)搗時(shi)刻以不(bu)超越20秒為(wei)準。

波(bo)紋(wen)管(guan)涵接頭(tou)的(de)辦法:波(bo)紋(wen)管(guan)涵接頭(tou)處要外包(bao)0.3米長的(de)大號(hao)波(bo)紋(wen)管(guan),而且兩端頭(tou)要對半擰緊(jin),中(zhong)央(yang)不得留(liu)有曠(kuang)地(di)。為確保中(zhong)央(yang)不留(liu)曠(kuang)地(di),應在兩接頭(tou)端頭(tou)處做(zuo)好符號(hao)。做(zuo)好后要用膠帶包(bao)裹緊(jin)密,以防漏漿(jiang)。波(bo)紋(wen)管(guan)涵方位(wei)(wei)定位(wei)(wei)要,尤其是接近接頭(tou)的(de)部(bu)位(wei)(wei),波(bo)紋(wen)管(guan)涵定位(wei)(wei)鋼筋間(jian)隔為0.5米,不得缺少。

鋼波紋涵管

嚴肅(su)控制(zhi)出場波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管涵的原(yuan)料質量(liang)。進到現場的波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管要(yao)會集堆放規整,工人不得在波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管上踩踏(ta)。波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管涵要(yao)掩蓋維護,避免風吹雨(yu)淋使其提早老化。切開波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管涵要(yao)平直,禁止切成(cheng)斜口。

從資料與(yu)結構和功(gong)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)實質關系上(shang)剖(pou)析,選用(yong)(yong)柔性高(gao)強(qiang)度的(de)(de)(de)鋼(gang)波紋(wen)管(guan)涵(han)洞(dong),不只(zhi)具有(you)習慣(guan)地(di)(di)(di)基與(yu)根(gen)底變形的(de)(de)(de)才能(neng),能(neng)夠解(jie)決因(yin)地(di)(di)(di)基根(gen)底不平均沉降(jiang)致使(shi)的(de)(de)(de)涵(han)洞(dong)損壞疑問(wen),并且(qie)鋼(gang)波紋(wen)管(guan)涵(han)洞(dong)由于(yu)軸向波紋(wen)的(de)(de)(de)存在使(shi)其具有(you)的(de)(de)(de)受力(li)特征,軸向和徑向一起散布因(yin)荷載(zai)導致的(de)(de)(de)應力(li)應變,能(neng)夠更大程度上(shang)渙散荷載(zai)的(de)(de)(de)應力(li)會集,非(fei)常好地(di)(di)(di)表現鋼(gang)結構的(de)(de)(de)上(shang)風。尤其在高(gao)寒凍土(tu)、軟土(tu)、脹大土(tu)、濕陷性黃(huang)土(tu)等地(di)(di)(di)帶,具有(you)顯著的(de)(de)(de)經濟效益。

鋼波紋管是(shi)選用波(bo)(bo)紋(wen)狀(zhuang)管(guan)或由波(bo)(bo)紋(wen)狀(zhuang)板通(tong)過(guo)銜接、組裝(zhuang)形成(cheng)的(de)一(yi)種涵洞形式。對公路涵洞來說,涵洞的(de)不平均(jun)沉降是(shi)其損壞的(de)主要(yao)型式之一(yi),鋼波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵具有(you)重量輕、裝(zhuang)置利便(bian)快捷、耐久性好、工程造價低、抗變形才能強、削減(jian)通(tong)車后維護成(cheng)本等特點。


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