鋼波紋管安(an)裝(zhuang)過程中(zhong)，不(bu)答(da)應焊(han)渣(zha)飛濺到(dao)波殼表(biao)面，不(bu)答(da)應波殼受到(dao)其(qi)它機械損(sun)傷(shang)。管系(xi)安(an)裝(zhuang)完畢后(hou)，應盡快(kuai)拆除波紋補償器上用作安(an)裝(zhuang)運輸的(de)黃色(se)輔助定位(wei)構件(jian)及緊(jin)固件(jian)，并按設計要(yao)求(qiu)將限位(wei)裝(zhuang)置調到(dao)劃定位(wei)置，使管系(xi)在環境前提下有充(chong)分的(de)補償能力(li)。

拼裝鋼波紋管安裝時的正規步驟是怎樣？

需要進行“冷緊”的(de)補償器，預變形(xing)所用的(de)輔助構(gou)件應在管(guan)路安裝完畢(bi)后方(fang)可拆除(chu)。嚴禁用波紋補償器變形(xing)的(de)方(fang)法來調整管(guan)道的(de)安裝超差，以免影響補償器的(de)正常功能、降低使用壽命及增加管(guan)系、設備、支承構(gou)件的(de)載荷。

對帶內套筒的(de)補償(chang)器應留意(yi)使內套筒子的(de)方(fang)向與介質活(huo)動方(fang)向一致，鉸鏈(lian)(lian)型補償(chang)器的(de)鉸鏈(lian)(lian)滾動平(ping)面應與位移滾動平(ping)面一致。

水壓試驗結束(shu)后，應(ying)盡(jin)快排波殼中的積(ji)水，并迅速(su)將波殼內表面吹干(gan)。與(yu)補償器波紋(wen)管(guan)接觸(chu)的保溫(wen)材(cai)料應(ying)不含氯離子。金(jin)屬波紋(wen)管(guan)在安裝前應(ying)先檢(jian)查其型(xing)號、規格及(ji)管(guan)道配置(zhi)情(qing)況(kuang)，必需符合設計要求(qiu)。

補(bu)(bu)償器所有(you)流(liu)(liu)動(dong)元(yuan)件不(bu)得被外部(bu)構件卡死或限制其(qi)(qi)流(liu)(liu)動(dong)范圍，應保證各流(liu)(liu)動(dong)部(bu)位的(de)正常動(dong)作(zuo)。水壓(ya)試驗時(shi)(shi)，應對裝有(you)補(bu)(bu)償器管(guan)路(lu)(lu)端(duan)部(bu)的(de)次固定管(guan)架進行加固，使管(guan)路(lu)(lu)不(bu)發生(sheng)移動(dong)或滾動(dong)。對用(yong)于氣(qi)體介質的(de)補(bu)(bu)償器及其(qi)(qi)連接管(guan)路(lu)(lu)，要留意(yi)充水時(shi)(shi)是(shi)否(fou)需要增設臨(lin)時(shi)(shi)支(zhi)架。水壓(ya)試驗用(yong)水清(qing)洗液的(de)96氯離子含量(liang)不(bu)超(chao)過25PPM。

工法特點此(ci)工法操縱復雜，現(xian)場(chang)無需大型設(she)備，拼(pin)裝(zhuang)辦法快捷可無效延長施工周(zhou)期。采用分片拼(pin)裝(zhuang)技(ji)術，不(bu)只能利便涵管(guan)的(de)裝(zhuang)卸和運輸而(er)且現(xian)場(chang)施工也易(yi)于操控(kong)。免除了砼澆筑、鋼筋焊接(jie)等工序(xu)，對(dui)周(zhou)邊噪聲凈(jing)化較少(shao)，而(er)且舍棄了慣例建材，如水泥(ni)、砂(sha)、石子、木(mu)材等，其環保意(yi)義(yi)深遠。

鋼波紋管是采用波紋(wen)狀(zhuang)管或由(you)波紋(wen)狀(zhuang)板經(jing)由(you)銜接(jie)、拼裝構成的(de)一種(zhong)涵(han)洞方式(shi)。對公路涵(han)洞來說，涵(han)洞的(de)不均勻沉(chen)降是其毀壞的(de)次要型(xing)式(shi)之一，鋼波紋(wen)管涵(han)具(ju)有分(fen)量輕、裝置利便快捷(jie)、耐久性好、工程(cheng)造價低、抗變(bian)形才能強、增加(jia)通車(che)后養(yang)護成本等特點。