公(gong)(gong)(gong)路(lu)工程的涵(han)洞一(yi)般采用鋼筋混凝(ning)土制作(zuo)。現(xian)采用公(gong)(gong)(gong)路(lu)鋼波紋(wen)管代替鋼筋混凝(ning)土進行涵(han)洞施(shi)工在(zai)國內時一(yi)項新技術(shu)，公(gong)(gong)(gong)路(lu)鋼波紋(wen)管以其性能穩(wen)定(ding)、安裝(zhuang)方便(bian)、有利(li)環保、造價低(di)等優(you)點迅(xun)速(su)在(zai)公(gong)(gong)(gong)路(lu)施(shi)工中代替了鋼筋混凝(ning)土施(shi)工的涵(han)洞，發展前景非常廣闊(kuo)。

實踐證明(ming)，用公路鋼波紋管(guan)代替鋼筋混凝土進(jin)行涵(han)洞施工(gong)，無論從施工(gong)周期(qi)、施工(gong)造價、環保意義等(deng)方面都有(you)其不可比擬的優越性，且(qie)用金(jin)屬(shu)波紋涵(han)管(guan)進(jin)行涵(han)洞施工(gong)，可大(da)大(da)提高道(dao)路行車(che)的舒適度與(yu)安全性，避免道(dao)路中涵(han)洞的“錯(cuo)臺跳車(che)”現形，有(you)利于解決西北及(ji)我(wo)國寒冷地區霜凍對(dui)砼管(guan)涵(han)結構的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波紋管涵結(jie)構(gou)強度高，勢(shi)鋼(gang)筋混凝土(tu)的1-3倍；對地基承載(zai)能力、平整度要求較低，工(gong)程實際(ji)造價比同類跨徑的橋(qiao)、涵洞相近或(huo)較低。

（2）運營壽命長，可達(da)100多年。

（3）施工周期短，工廠集中化(hua)生產，生產不受環境影響(xiang)，有利降低成本、控(kong)制質(zhi)量。

（4）重量(liang)輕、施工便(bian)捷；現場安裝方便(bian)，不需使用大型設(she)備。

（5）解決北(bei)方寒冷地(di)區（霜(shuang)凍）對橋梁(liang)和管涵砼結構的(de)破壞問題(ti)。

（6）減少(shao)或根本舍棄了常規建材，如水泥、黃砂(sha)、石子、木(mu)材的使(shi)用，環保意義(yi)深遠(yuan)。

（7）結(jie)構(gou)受(shou)力情(qing)況合(he)理，荷(he)載分(fen)布均勻，并有一定的抗變形能力。

（8）一年(nian)四(si)季可施工，施工不受季節影響。