雨期鋼波紋管施工(gong)措施：雨期施工(gong)應提(ti)晨鋪排，盡量(liang)(liang)鋪排在降雨來臨前(qian)完成，基坑周邊(bian)有(you)防水(shui)舉措措施，防止周邊(bian)水(shui)流(liu)入基坑內。增加砂、石料含(han)水(shui)量(liang)(liang)檢測頻率，及時調整混凝(ning)(ning)土配合比，保證混凝(ning)(ning)土拌和質量(liang)(liang)。

應對(dui)金屬波紋涵(han)管等加強(qiang)籠(long)蓋，防(fang)止銹蝕。進(jin)行金屬波紋涵(han)管連(lian)接(jie)時，應設臨時防(fang)雨棚，防(fang)止被(bei)雨水(shui)腐蝕。應特別留(liu)意做(zuo)好(hao)供電(dian)線路保護，現場機(ji)電(dian)設備(bei)的電(dian)閘(zha)箱應采(cai)取遮蓋、防(fang)潮措施，電(dian)線做(zuo)到絕(jue)緣良好(hao)，防(fang)止漏觸電(dian)事故發生。

混凝(ning)(ning)土(tu)澆筑應選(xuan)擇天色晴好的(de)日子，并保(bao)證降溫(wen)(wen)前(qian)完成，同時(shi)(shi)應進行保(bao)溫(wen)(wen)養(yang)護，在混凝(ning)(ning)土(tu)強度(du)達到設計要(yao)求前(qian)不得受凍。混凝(ning)(ning)土(tu)出機溫(wen)(wen)度(du)不宜低于(yu)10℃，其運輸設備應有保(bao)溫(wen)(wen)措(cuo)施(shi)，且應更大限度(du)地(di)縮(suo)短運輸時(shi)(shi)間(jian)，入(ru)模溫(wen)(wen)度(du)應不低于(yu)5℃。混凝(ning)(ning)土(tu)運輸車輛要(yao)有保(bao)溫(wen)(wen)措(cuo)施(shi)，盡量縮(suo)短砼(tong)的(de)運輸時(shi)(shi)間(jian)。

冬期拌和混凝土時應嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，集料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前，應先采用(yong)熱水或蒸汽(qi)沖刷拌和機(ji)拌盤或鼓筒。加(jia)料順(shun)序(xu)應先為集(ji)料、水，稍加(jia)攪(jiao)拌后再加(jia)入水泥(ni)，且攪(jiao)拌時(shi)間(jian)應比常溫時(shi)延長(chang)50%。

冬季金屬波紋涵管施工措施：焊(han)接時環境溫度(du)應不低于-20℃，且(qie)應采取(qu)防雪、擋風等措施，減少焊(han)件的溫度(du)差。焊(han)接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。

鋼波紋管與鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝土(tu)(tu)管涵(han)比擬，具有(you)以下長處：易維(wei)護，只需做好(hao)內壁的(de)(de)(de)防護保養即(ji)可。鋼(gang)(gang)波紋(wen)涵(han)管在(zai)(zai)高(gao)喊(han)凍土(tu)(tu)地(di)區(qu)(qu)，軟土(tu)(tu)路(lu)基地(di)帶，具有(you)顯著的(de)(de)(de)經(jing)濟效(xiao)益。鋼(gang)(gang)波紋(wen)涵(han)管經(jing)由(you)了防腐處理耐久性(xing)高(gao)。其良好(hao)的(de)(de)(de)整(zheng)體性(xing)、可塑性(xing)對地(di)質前提復雜(za)路(lu)段(duan)抗變形能力強。其良好(hao)的(de)(de)(de)導熱性(xing)對凍土(tu)(tu)區(qu)(qu)的(de)(de)(de)路(lu)基擾(rao)動小(xiao)，路(lu)基不亂。鋼(gang)(gang)波紋(wen)涵(han)管采用工廠化出產，出產不受環境影響并有(you)利(li)于(yu)控(kong)制(zhi)質量。拼裝(zhuang)施工，工期短、重量輕、安裝(zhuang)利(li)便，在(zai)(zai)高(gao)海拔(ba)地(di)區(qu)(qu)減(jian)少大量人工，并可在(zai)(zai)冬(dong)季(ji)施工。