鋼波紋涵管具有卓越(yue)的(de)(de)路用性能，尤其是(shi)(shi)對地基要(yao)求低，施(shi)工(gong)簡易，能快速安裝。大大縮短工(gong)期，是(shi)(shi)普通涵管無(wu)法相比的(de)(de)，鋼波紋管涵在公路新(xin)改建(jian)工(gong)程、路基養護工(gong)程中將發(fa)揮(hui)積(ji)極的(de)(de)作(zuo)用。鋼波紋管作(zuo)為一種柔性結構，它能較好地適(shi)應地基土(tu)的(de)(de)不(bu)均勻沉降現象。

減少或根本舍棄了常(chang)規建材(cai).如水泥(ni)、黃砂、石子、木材(cai)的(de)(de)使用(yong)，環保(bao)意義(yi)深遠。結構受力(li)情況合理.荷載分布(bu)均勻.并有(you)一定(ding)的(de)(de)抗(kang)變形能力(li)。采用(yong)標準化設(she)計，生(sheng)產、設(she)計簡單.生(sheng)產周(zhou)期短。有(you)利(li)于改善(shan)軟土(tu)地基結構物與路堤交界(jie)處的(de)(de)“錯臺，現象，提高行車的(de)(de)舒(shu)適度(du)與安(an)全性.減少工(gong)后營運、養護成(cheng)本。

施工工期短是(shi)明顯的(de)優勢，土(tu)建(jian)工程與管節安裝可分開實施，然后進(jin)行(xing)整體拼裝。進(jin)行(xing)工廠集中化生(sheng)(sheng)產，生(sheng)(sheng)產不受環境影響，有利(li)降低(di)成本(ben)、控制(zhi)質量。，現場安裝方(fang)便(bian)，不需使用大型(xing)設備。解決北方(fang)寒冷地區(霜凍)對橋梁(liang)和管涵鹼結構的(de)破(po)壞問題。

鋼(gang)波(bo)(bo)紋管由(you)于(yu)其軸向(xiang)波(bo)(bo)紋的(de)存在(zai)(zai),使得徑向(xiang)承載力大大提高，同(tong)時由(you)于(yu)其軸向(xiang)波(bo)(bo)紋的(de)存在(zai)(zai)，使其具(ju)有較好的(de)橫向(xiang)變(bian)形補償特性,因(yin)而具(ju)有較好的(de)不均勻沉降變(bian)形的(de)適應能力。但(dan)沉降值也要(yao)在(zai)(zai)一定范(fan)圍(wei)內，根據經驗(yan)值，涵洞沉降值在(zai)(zai)100厘(li)米(mi)內。所以遇到(dao)特殊地基需要(yao)加(jia)固處理，尤(you)其是(shi)軟土地基。

鋼波紋(wen)涵管具有工期短、重量輕、安裝方便(bian)、耐(nai)久性(xing)好、工程(cheng)造價(jia)低、抗變(bian)形能(neng)力(li)強(qiang)、減少通車后(hou)養護成本(ben)等特點(dian)。鋼波紋(wen)涵管尤其應用在高寒凍土地區(qu)、軟(ruan)土路基地帶.具有明顯的經濟(ji)效益。適應地基變(bian)形能(neng)力(li)強(qiang).對地基承(cheng)載能(neng)力(li)、平整度要求較低，工程(cheng)實際造價(jia)比同(tong)類跨徑的橋(qiao)、涵洞相(xiang)近或較低。

鋼波紋(wen)(wen)(wen)管軸線上的(de)(de)波紋(wen)(wen)(wen)大大增(zeng)加了截面慣性矩，提(ti)高了承載力(li)，又(you)因為(wei)其周圍土體能(neng)夠結合鋼波紋(wen)(wen)(wen)骨一同受力(li)，可(ke)以在更大程度上將荷載的(de)(de)集中應力(li)予(yu)以分散。鋼波紋(wen)(wen)(wen)涵管是(shi)替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的(de)(de)優質公路建材(cai)。（hanihanbj.com）