鋼波紋涵管有(you)圓形(xing)、橢圓形(xing)、半(ban)圓形(xing)等

鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)有圓形(xing)、橢圓形(xing)、半(ban)圓形(xing)等，進出口(kou)也可依照邊坡比例做成(cheng)斜口(kou)，加工波紋(wen)管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑(jing)規模Φ0.5m～Φ8m，管(guan)(guan)(guan)壁厚度為3mm～7mm，能夠滿意填土0.5m～40m厚的需求。鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)在國(guo)表里的發(fa)展史進行鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)通道、鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)的可行性研究；混凝土運送車應有拌和設備(bei)，且罐體應有防曬辦法(fa)。

鋼波紋涵管

鋼波(bo)紋(wen)涵管具(ju)(ju)有工期短、重量輕、裝置方便(bian)、耐久性好(hao)、工程造價低、抗(kang)變形才(cai)干強、減少通(tong)車后(hou)維(wei)護本(ben)錢等特色。鋼波(bo)紋(wen)涵管特別(bie)應用在高寒凍土區域、軟土路基(ji)地帶。具(ju)(ju)有顯著的經(jing)濟效益。例如(ru)用冷(leng)濃(nong)硝酸(suan)處理鋁而(er)生成(cheng)堅密的氧化膜維(wei)護層(ceng)即鋁鈍化的一(yi)種辦法。鐵(tie)與濃(nong)硫酸(suan)、濃(nong)硝酸(suan)接觸，表面生成(cheng)細(xi)密的氧化膜，阻撓(nao)反響的進一(yi)步(bu)進行，稱為鐵(tie)的鈍化。

組(zu)裝式(shi)波(bo)紋(wen)(wen)管選(xuan)用用波(bo)紋(wen)(wen)鋼(gang)板(ban)(ban)件組(zu)裝而(er)成的(de)(de)管形結(jie)構(gou)物，波(bo)形鋼(gang)板(ban)(ban)力學特(te)性較(jiao)好(hao)(hao)。因(yin)(yin)為選(xuan)用了柔性、高強度(du)的(de)(de)鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)板(ban)(ban)，因(yin)(yin)而(er)涵洞可(ke)以(yi)較(jiao)好(hao)(hao)的(de)(de)習慣根底的(de)(de)變形，再加上軸向(xiang)波(bo)紋(wen)(wen)的(de)(de)存在(zai)使管涵具有(you)的(de)(de)受力特(te)征(zheng)，軸向(xiang)和徑(jing)向(xiang)一起散布因(yin)(yin)荷(he)載(zai)引起的(de)(de)應力應變能較(jiao)好(hao)(hao)的(de)(de)渙散荷(he)載(zai)，更好(hao)(hao)地發揮鋼(gang)結(jie)構(gou)的(de)(de)優(you)勢。