公路鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管聯系電(dian)話(hua)是多(duo)少呢？您(nin)可拔(ba)打電(dian)話(hua)：進行(xing)詳(xiang)細咨詢。公路工程(cheng)的涵(han)洞(dong)(dong)一般采(cai)用(yong)(yong)鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土制(zhi)作。現采(cai)用(yong)(yong)公路鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管代替(ti)鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土進行(xing)涵(han)洞(dong)(dong)施工在(zai)國內時一項新技術，公路鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管以(yi)其性能穩(wen)定、安(an)裝方便、有(you)利環(huan)保(bao)、造價低等(deng)優點(dian)迅速在(zai)公路施工中代替(ti)了鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土施工的涵(han)洞(dong)(dong)，發展前景非(fei)常廣闊。

實踐證明，用公(gong)路(lu)(lu)鋼波紋管代替(ti)鋼筋(jin)混凝土進行涵(han)洞施(shi)工，無論從施(shi)工周期(qi)、施(shi)工造價、環(huan)保意(yi)義等(deng)方面都有其不可(ke)比(bi)擬的優(you)越性，且用金屬波紋涵(han)管進行涵(han)洞施(shi)工，可(ke)大大提高道路(lu)(lu)行車的舒(shu)適度與(yu)安(an)全性，避(bi)免道路(lu)(lu)中涵(han)洞的“錯臺跳車”現形，有利(li)于解決西北及我國(guo)寒冷地區霜凍(dong)對砼(tong)管涵(han)結構的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵(han)結構(gou)強度高，勢鋼筋混凝(ning)土的1-3倍；對地基(ji)承載能(neng)力(li)、平整度要求較低，工程實際造(zao)價比同(tong)類跨(kua)徑的橋、涵(han)洞相近或較低。

（2）運營(ying)壽命(ming)長(chang)，可達100多年。

（3）施工周期短，工廠集中(zhong)化(hua)生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)不受環境影響，有利降低成本、控制(zhi)質量(liang)。

（4）重量輕、施工(gong)便捷；現(xian)場安(an)裝方便，不需使用大(da)型設備。

（5）解決北方(fang)寒冷地區（霜凍）對橋梁和管(guan)涵砼(tong)結構的破壞問題。

（6）減少或(huo)根本舍(she)棄了(le)常(chang)規建材，如水泥、黃砂(sha)、石子、木材的使用，環保意義深遠。

（7）結構受力(li)情況(kuang)合理，荷載分(fen)布均勻，并有一(yi)定的抗變形能(neng)力(li)。

（8）一年四季可施(shi)工，施(shi)工不受季節(jie)影響。