鋼波紋涵管管(guan)體50cm內兩邊回填資(zi)料(liao)達不到(dao)要(yao)求，應填沙(sha)性(xing)資(zi)料(liao)，施工時(shi)卻填筑(zhu)了黃土(tu)(tu)、脹大土(tu)(tu)等資(zi)料(liao)，遇水變(bian)軟，無承載才(cai)能，導致管(guan)體橫向變(bian)形過大。變(bian)形才(cai)能。解決北(bei)方冰(bing)冷區(qu)域(霜凍)對橋(qiao)梁和(he)管(guan)涵(han)砼結構的損壞(huai)問題(ti)。

深圳鋼波(bo)紋(wen)涵管施工方(fang)案值得(de)收藏(zang)嗎(ma)？

以為適(shi)宜而(er)運(yun)用的(de)鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)歸(gui)屬柔性結構，準許涵(han)管(guan)縱(zong)向沉(chen)降(jiang)變型，對地基的(de)承載力(li)要求(qiu)較低，無須(xu)對地基實施換(huan)填處置(zhi)。以為適(shi)宜而(er)運(yun)用金屬波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)結構，管(guan)身上(shang)部填土厚度是(shi)逐漸變化的(de)，避免(mian)了(le)由驟變而(er)引動(dong)的(de)跳車現象，也避免(mian)了(le)對建構物的(de)損壞(huai)。

鋼波紋涵管

波紋涵管(guan)(guan)兩邊填(tian)土(tu)不密(mi)實，導致變形過(guo)大。現(xian)在(zai)(zai)在(zai)(zai)組裝鋼(gang)波紋涵管(guan)(guan)施工現(xian)場發現(xian)，有些施工單位在(zai)(zai)管(guan)(guan)體頂部還沒有停止時，就將波紋管(guan)(guan)上下游的(de)擋墻砌筑完成了，這種施工方(fang)式(shi)將存在(zai)(zai)填(tian)土(tu)結(jie)束后(hou)端墻裂縫的(de)弊(bi)端，因波紋管(guan)(guan)在(zai)(zai)填(tian)土(tu)過(guo)程(cheng)中存在(zai)(zai)管(guan)(guan)壁(bi)變形。

深圳鋼波紋涵管施工方案值得收藏嗎？

一(yi)般變(bian)形量為(wei)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)徑的±0.5-2%，當然此(ci)變(bian)形數值和管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)側回(hui)填土(tu)的密實(shi)度有很大的聯系。波(bo)紋涵管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)裝置就位(wei)結束(shu)后，可以(yi)(yi)將(jiang)兩端端墻砌(qi)至(zhi)與波(bo)紋管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)頂一(yi)平就不再砌(qi)筑，波(bo)紋管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)頂部未砌(qi)筑的部分(fen)片石可以(yi)(yi)排列兩排沙土(tu)袋來擋(dang)土(tu)，等(deng)到波(bo)紋管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)頂填土(tu)填至(zhi)路基大規劃標(biao)高十五(wu)日后再將(jiang)沙袋清理(li)掉砌(qi)筑上(shang)下游的端墻。

鋼波紋涵管

特點：結構受力狀況理，荷載分布均勻(yun)，并具有(you)必定的(de)抗變形(xing)才能(neng)，能(neng)解決北方冰冷地(di)(霜凍)對橋梁和(he)管涵(han)砼結構的(de)損壞問題;使路表面沒有(you)伸縮(suo)縫，進(jin)(jin)步行(xing)車舒服性；有(you)利于(yu)改善(shan)軟(ruan)土地(di)基結構與(yu)路堤交(jiao)界(jie)處“錯臺(tai)”現象，進(jin)(jin)步行(xing)車安全性。施(shi)工簡略，可大(da)大(da)縮(suo)短(duan)施(shi)工周期。

鋼波紋涵管產品有圓形、橢圓形、半圓形等，加工波紋涵管管徑規模0.5m-8m，管壁厚度為3mm-8mm可以滿意填土厚0.5m-30m。鋼波紋涵管具有分量輕，施工簡略、工期短等優點，波紋管底部及兩邊可填充沙礫、碎石土、片石砼等資料。//hanihanbj.com/