1896年美國率行鋼波紋管通道、鋼波紋涵管的可行性研究；1923年美國鐵路工程協會在伊利諾斯州的中央鐵路應用鋼波紋涵管通(tong)道進行實體測試；1929年(nian)加(jia)拿大首座鋼波(bo)(bo)紋管(guan)用(yong)(yong)于一(yi)煤(mei)礦中；1931年(nian)澳大利亞手次建(jian)成8米汽車通(tong)道一(yi)座；1990年(nian)日本高速公路設(she)(she)計規(gui)范制定了(le)鋼波(bo)(bo)紋管(guan)設(she)(she)計技術規(gui)范，隨(sui)著鋼波(bo)(bo)紋涵(han)管(guan)在(zai)世界(jie)各(ge)地的(de)安裝(zhuang)使(shi)用(yong)(yong)，證明(ming)了(le)此種(zhong)結構在(zai)各(ge)種(zhong)使(shi)用(yong)(yong)情況(kuang)下的(de)通(tong)用(yong)(yong)性，而且其壽命(ming)已超過(guo)(guo)了(le)設(she)(she)計壽命(ming)。我(wo)國(guo)使(shi)用(yong)(yong)鋼波(bo)(bo)紋管(guan)涵(han)是從2001年(nian)以后，通(tong)過(guo)(guo)近幾年(nian)的(de)市場開發，已在(zai)河北、內蒙(meng)古、青海、寧夏、新疆、西藏等省市區的(de)公路建(jian)設(she)(she)中得到應(ying)用(yong)(yong)。

衡(heng)水浩(hao)威新材料有限公(gong)司(si)是一家從(cong)事鋼波(bo)紋管(guan)\鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)研發、制(zhi)造、銷售、售后為一體的(de)(de)(de)(de)(de)，擁有多年(nian)設計制(zhi)造經(jing)驗。我(wo)公(gong)司(si)在該領(ling)域積累(lei)了豐富的(de)(de)(de)(de)(de)生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)經(jing)驗，公(gong)司(si)多年(nian)來，不(bu)斷改進生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)工(gong)藝(yi)，提高生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)效率，憑(ping)借著優(you)良的(de)(de)(de)(de)(de)生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)設備、科(ke)學的(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)理(li)制(zhi)度以(yi)及資質深厚員工(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)共同(tong)努力，創立自己的(de)(de)(de)(de)(de)品(pin)牌，生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)出優(you)質的(de)(de)(de)(de)(de)鋼波(bo)紋管(guan)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)，滿足(zu)社會對產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)高標準需求，成為衡(heng)水市(shi)知名的(de)(de)(de)(de)(de)鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)。

公路建材鋼波紋涵管哪個實力強

以誠心致(zhi)匠心——浩威(wei)人(ren)以“工匠精(jing)神”育“工匠之師"！創(chuang)(chuang)民族品牌！滿足客(ke)戶需求，超出客(ke)戶期望。更快、更高、更遠是浩威(wei)人(ren)永遠追求的(de)目標。以優質的(de)是品與(yu)優越的(de)服務(wu)來提升客(ke)戶市場(chang)競爭力，為客(ke)戶創(chuang)(chuang)造無限(xian)價(jia)值(zhi)。

我公司主營產品：鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)、鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)、橋(qiao)梁鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)、鐵路鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)、公路鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)、鋼(gang)制(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)、整裝波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)、拼裝波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)、鍍(du)鋅波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)、金屬波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)、塑料波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)等。

鋼波(bo)紋涵管是一種(zhong)柔性(xing)結構(gou)，波(bo)紋管在結構(gou)上具(ju)有橫向補償位移的(de)優良特性(xing)，可充(chong)分(fen)發揮鋼材(cai)抗(kang)拉性(xing)能(neng)強(qiang)、變(bian)形性(xing)能(neng)優越的(de)特點，具(ju)有較(jiao)(jiao)大(da)的(de)抗(kang)變(bian)形和抗(kang)沉降能(neng)力(li)，特別適(shi)合于軟土、膨脹土、濕陷性(xing)黃土等地基承載力(li)較(jiao)(jiao)低(di)地區(qu)和地震(zhen)多發地區(qu) 。　　

2.由于(yu)鋼波紋涵管(guan)(guan)施(shi)工(gong)簡單且(qie)施(shi)工(gong)工(gong)期(qi)短（一(yi)般一(yi)道涵洞的(de)(de)施(shi)工(gong)時(shi)間在(zai)一(yi)個(ge)工(gong)作(zuo)日以內(nei)），減短了(le)多(duo)年凍(dong)土(tu)(tu)的(de)(de)裸(luo)露(lu)時(shi)間，凍(dong)融量小(xiao)，故特別適(shi)用于(yu)多(duo)年凍(dong)土(tu)(tu)地區。鋼波紋涵管(guan)(guan)施(shi)工(gong)時(shi)對環境的(de)(de)破(po)壞小(xiao)，適(shi)用于(yu)生態環境脆弱(ruo)的(de)(de)地區。　　

3.鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)施工只需對(dui)基礎和進出口進行處理，砂、石(shi)材料用量小，故適用于(yu)砂、石(shi)材缺乏的地(di)區。　　

4.鋼波紋(wen)涵管施工只(zhi)需很少(shao)的人工，故適用在勞動力缺乏地區。　　

5.鋼波(bo)紋涵(han)管代替(ti)鋼筋混(hun)凝土進行(xing)涵(han)洞施(shi)工(gong)有利于(yu)解決北方寒(han)冷(leng)地(di)區冬季(ji)管涵(han)混(hun)凝土結(jie)構的破壞問題(ti)，適用于(yu)高原地(di)區。　　

6.由于鋼波紋涵管采用(yong)標準化(hua)設(she)(she)計、生(sheng)產，設(she)(she)計簡(jian)單，生(sheng)產不受環境影響，進(jin)行集(ji)中工(gong)廠(chang)化(hua)生(sheng)產，生(sheng)產周(zhou)期短，故適(shi)用(yong)于質量要求(qiu)高、工(gong)期緊的(de)工(gong)程項(xiang)目。

鋼波紋涵管安裝操作方法

(1) 安裝前工作：檢(jian)查涵管底部(bu)基(ji)礎平(ping)整度、水平(ping)、標高；核對土建基(ji)準，確定涵洞位置、中(zhong)心軸線、中(zhong)點。

(2) 連(lian)接安裝(zhuang)(zhuang)波紋(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)：根據涵洞實際(ji)情(qing)況，排放(fang)涵管(guan)(guan)(guan)(guan)。如果涵洞兩側(ce)進出(chu)水(shui)(shui)口(kou)是與路(lu)基同坡度的(de)(de)(de)(de)斜口(kou)形式，安裝(zhuang)(zhuang)時先安裝(zhuang)(zhuang)中間(jian)管(guan)(guan)(guan)(guan)節(jie)，在基礎(chu)長(chang)度方向留出(chu)進出(chu)水(shui)(shui)口(kou)的(de)(de)(de)(de)位置(zhi)。中間(jian)管(guan)(guan)(guan)(guan)節(jie)全部(bu)安裝(zhuang)(zhuang)完(wan)畢，校正(zheng)就(jiu)位后(hou)(hou)(hou)(hou)再安裝(zhuang)(zhuang)兩側(ce)進出(chu)水(shui)(shui)口(kou)。安裝(zhuang)(zhuang)時從一側(ce)排放(fang)第壹根管(guan)(guan)(guan)(guan)節(jie)，使(shi)(shi)其管(guan)(guan)(guan)(guan)子中心和基礎(chu)縱向中心線平(ping)行，同樣把第貳根管(guan)(guan)(guan)(guan)放(fang)置(zhi)就(jiu)位，當兩根管(guan)(guan)(guan)(guan)相(xiang)鄰法(fa)蘭間(jian)相(xiang)距3—5cm的(de)(de)(de)(de)縫隙(xi)時，用(yong)小撬棍(gun)對(dui)準法(fa)蘭上(shang)的(de)(de)(de)(de)螺栓孔(kong)，使(shi)(shi)其兩根管(guan)(guan)(guan)(guan)法(fa)蘭上(shang)的(de)(de)(de)(de)螺栓孔(kong)對(dui)正(zheng)，這時從第二(er)節(jie)管(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)另一端用(yong)撬杠撬動管(guan)(guan)(guan)(guan)節(jie)，使(shi)(shi)其縱向平(ping)移，使(shi)(shi)兩法(fa)蘭間(jian)距在2cm左(zuo)右，然后(hou)(hou)(hou)(hou)全部(bu)穿上(shang)螺栓，擰(ning)上(shang)螺絲，帶平(ping)扣即(ji)可。此(ci)后(hou)(hou)(hou)(hou)依此(ci)方式逐節(jie)依次連(lian)接，每道涵洞中間(jian)管(guan)(guan)(guan)(guan)節(jie)無先后(hou)(hou)(hou)(hou)次序，可以隨意連(lian)接。

(3) 鑲石(shi)(shi)(shi)棉墊(dian)(dian)：由(you)于現場地勢等原因，有時(shi)相鄰兩法(fa)蘭(lan)之(zhi)間(jian)(jian)間(jian)(jian)距(ju)較小，這時(shi)用手錘、鑿(zao)子(zi)把(ba)兩法(fa)蘭(lan)之(zhi)間(jian)(jian)鑿(zao)開大約1cm的(de)縫隙，用螺絲(si)刀(dao)把(ba)石(shi)(shi)(shi)棉墊(dian)(dian)鑲在(zai)兩法(fa)蘭(lan)之(zhi)間(jian)(jian)，有時(shi)管子(zi)頂部兩法(fa)蘭(lan)間(jian)(jian)距(ju)較大，石(shi)(shi)(shi)棉墊(dian)(dian)鑲嵌困難，用綁絲(si)把(ba)石(shi)(shi)(shi)棉墊(dian)(dian)綁在(zai)螺栓上固定，然(ran)后工(gong)人開始對稱鎖緊螺絲(si)。直至從外觀看兩法(fa)蘭(lan)之(zhi)間(jian)(jian)只有2—3mm的(de)縫隙即可(ke)。

(4) 管壁內外(wai)防滲處(chu)理(li)：管壁內外(wai)涂(tu)乳化瀝青或(huo)熱瀝青兩(liang)道，從外(wai)觀看管壁內外(wai)均勻的(de)涂(tu)成了黑管即可。一(yi)般瀝青涂(tu)層的(de)厚度要達到(dao)1mm。

(5) 用(yong)千斤(jin)頂校(xiao)正整(zheng)道涵管，使其中心在所規定的(de)中心線上。

各種土質地(di)基的處理方法

(1) 優質土地基

未經篩分的砂(sha)，碎石，砂(sha)礫土以及砂(sha)質土都是比較理想的地基材料(liao)，但需(xu)清(qing)除10cm以上的石塊等(deng)硬物。

(2) 一般(ban)性土質(zhi)地基

承(cheng)載能力不(bu)太高(gao)的(de)普通地(di)基(ji)，需設一定(ding)厚度的(de)基(ji)礎。但是，若將(jiang)涵管底基(ji)槽原狀土經(jing)嚴格夯(hang)實（其夯(hang)實度到(dao)重型(xing)擊實密實度的(de)90%以(yi)上(shang)）以(yi)后，也可直(zhi)接(jie)將(jiang)波(bo)紋管置于地(di)基(ji)上(shang)。

(3) 巖石地基

鋼波紋(wen)涵管不(bu)能(neng)直接置于(yu)巖(yan)(yan)石(shi)(shi)(shi)或混(hun)凝(ning)土基(ji)床上(shang)(shang)，因過于(yu)剛性(xing)的(de)支(zhi)承，不(bu)但會降低(di)管壁本(ben)身所(suo)具有的(de)良好(hao)柔性(xing)，而(er)且(qie)還會減小涵管的(de)承載能(neng)力。所(suo)以對(dui)巖(yan)(yan)石(shi)(shi)(shi)地基(ji)應挖(wa)掉一(yi)部(bu)分軟(ruan)巖(yan)(yan)，換(huan)填一(yi)層(ceng)優質土，并認真夯實。開挖(wa)軟(ruan)巖(yan)(yan)溝槽，不(bu)能(neng)使用(yong)烈性(xing)炸(zha)藥和(he)放深孔(kong)炮，以避免將過多(duo)的(de)外層(ceng)炸(zha)松散。巖(yan)(yan)石(shi)(shi)(shi)風化層(ceng)地基(ji)不(bu)能(neng)作為基(ji)礎(chu)，需換(huan)填上(shang)(shang)3D寬度的(de)填土。

(4) 軟土地基

當涵管處于軟土地(di)基(ji)上時，需(xu)對(dui)軟土路基(ji)進行處理，然后，在其(qi)上填一層(ceng)大于20cm厚(hou)的優質砂礫墊層(ceng)，并夯(hang)實緊密。

4.3 預留拱度

埋設于一般土質地基上的鋼波紋涵管，經過一段時間后，常會產生一定的下沉，而且往往是管道中部大于兩端。因此，鋪設于路堤下的波紋管的管身要設置預留拱度。其大小根據地基土可能出現的下沉量，涵底縱坡和填土高度等因素綜合考慮，通常可為管長的0.6%～1%，醉大不宜大于2%，以確保管道中部不出現凹陷或滑坡。//hanihanbj.com/