公(gong)路工程的涵洞一般(ban)采(cai)用鋼筋(jin)混凝土(tu)制作。現采(cai)用公(gong)路鋼波紋(wen)管代(dai)替鋼筋(jin)混凝土(tu)進行涵洞施(shi)(shi)工在國內(nei)時(shi)一項新(xin)技(ji)術,公(gong)路鋼波紋(wen)管以其性能穩(wen)定、安裝方便、有利(li)環保、造價低等(deng)優點迅速在公(gong)路施(shi)(shi)工中(zhong)代(dai)替了鋼筋(jin)混凝土(tu)施(shi)(shi)工的涵洞,發展前景非常廣闊。
實踐(jian)證明,用(yong)公路鋼波紋(wen)管(guan)代替鋼筋混凝土進(jin)行涵(han)洞(dong)施工(gong)(gong),無論從施工(gong)(gong)周期、施工(gong)(gong)造價(jia)、環保意義等方面都有其不可比(bi)擬的優越(yue)性(xing),且用(yong)金(jin)屬波紋(wen)涵(han)管(guan)進(jin)行涵(han)洞(dong)施工(gong)(gong),可大(da)大(da)提高道路行車(che)的舒適度與安(an)全性(xing),避(bi)免道路中涵(han)洞(dong)的“錯臺(tai)跳車(che)”現形,有利于解決西北及我國寒冷地區霜凍對砼管(guan)涵(han)結(jie)構(gou)的破壞問題。
鋼波紋管的特點:
(1)鋼波紋管涵結構強(qiang)度(du)高,勢鋼筋混(hun)凝土的1-3倍(bei);對地(di)基承載能力(li)、平(ping)整度(du)要求較低(di),工程實(shi)際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近(jin)或(huo)較低(di)。
(2)運營壽命長,可達(da)100多年。
(3)施工周期短,工廠集中化(hua)生(sheng)產,生(sheng)產不受環境影響,有利降低成本(ben)、控制質量。
(4)重量輕(qing)、施工便捷;現場安裝(zhuang)方便,不需使用大型設備。
(5)解決北方(fang)寒冷地區(霜凍)對橋梁和管涵砼結(jie)構的破壞(huai)問題(ti)。
(6)減少或根本舍棄了常規建材,如水泥、黃砂、石子、木材的(de)使用,環保意義(yi)深(shen)遠。
(7)結構受力情況合理,荷載分布均勻,并有(you)一定的抗變形(xing)能力。
(8)一(yi)年四季(ji)可施(shi)工,施(shi)工不受季(ji)節影(ying)響(xiang)。
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